Piesă legată
Se va pune capăt semnalelor de încetinire pe linia ferată din Veresegyház
Pe linia de la Veresegyház se vor reconstrui șinele, macazurile și trecerile la nivel. Compania MÁV efectuează lucrări de întreținere a căii ferate în zona Rákospalota-Újpest și Veresegyház, din fonduri proprii, în valoare de aproximativ 150 de milioane de forinți. Ca urmare a acestor lucrări, restricția de viteză va fi eliminată pe o distanță de peste 1300 de metri.
Pe linia feroviară Budapesta–Veresegyház–Vác se efectuează lucrări de întreținere a căii ferate în condiții de închidere a liniei; prin urmare, începând din noaptea de vineri și până pe 19 iulie, între Budapesta și Veresegyház vor circula autobuze de înlocuire în locul trenurilor – a anunțat grupul MÁV.
Lucrările afectează și Gara de Vest
Orarul trenurilor S71 și G71 va suferi modificări: trenurile vor circula doar între Vác și Veresegyház, iar între capitală și Veresegyház pasagerii vor fi transportați cu autobuze de înlocuire. În unele nopți sunt de așteptat și alte modificări, deoarece specialiștii vor efectua lucrări de întreținere la rețeaua de catenare a Gării Nyugati din Budapesta.
Se înlocuiesc șinele pe o distanță de aproximativ 700 de metri
Programul de întreținere MÁV, finanțat din surse proprii și în valoare de aproximativ 150 de milioane de forinți, vizează mai multe tronsoane de cale ferată și instalații feroviare. Între Rákospalota-Újpest și Fót se vor înlocui șinele pe o distanță de aproximativ 700 de metri, iar în plus se vor reconstrui patru treceri la nivel cu calea ferată: una în districtul XV, două în zona Fót și una în Veresegyház.
În cadrul lucrărilor, la stația Fót, specialiștii înlocuiesc nu doar macazurile, ci și traversele. De asemenea, între Rákospalota-Újpest și Veresegyház se va efectua defrișarea vegetației din apropierea căii ferate, precum și tăierea copacilor care pun în pericol siguranța traficului feroviar. Întreținerea rețelei de catenare face, de asemenea, parte din program, prin care se urmărește reducerea numărului de defecțiuni tehnice și a riscului apariției acestora.
La peste 1300 de metri, semnalul de viteză redusă încetează
Unul dintre cele mai importante rezultate ale lucrărilor de întreținere este eliminarea limitei de viteză de 30–40 de kilometri pe oră pe o distanță de peste 1300 de metri. După finalizarea lucrărilor, viteza maximă permisă pe aceste tronsoane va fi din nou de 60 de kilometri pe oră.
Sursă: Link
Ultimele momente înainte de predare – Așa s-a încheiat renovarea pasajului suprateran din Piața Flórián
Centrul de formare de 25.000 de metri pătrați al Campusului Ludovika a fost finalizat, incluzând o stație de pompieri și o cămin studențesc
184 de kilometri de drum, 362 de metri de pod – O construcție de drumuri în Africa, văzută de aproape
1TP2539 are un nou co-director general
Se amenajează grădini pluviale în Budafok, unde se vor amenaja peste trei mii de metri pătrați de spații verzi
Contemporan art deco în Csopakon
Cel mai mare program de modernizare a autostrăzilor din Ungaria este în curs de desfășurare
Poate cel mai elegant restaurant McDonald's din lume se deschide la Budapesta
-
Ce se construiește? 2026. 07. 27.Lucrările la etapa a VIII-a a complexului rezidențial Somfa Liget se desfășoară cu ajutorul unor tehnici hibride, folosind elemente prefabricate și conform organizării LEAN
-
Gestionarea apei 2026. 07. 27.
În Szeged se renunță la conductele din azbest-ciment și din fontă
-
Ce se construiește? 2026. 08. 06.
Paks II.: Ce înseamnă noul punct de referință al blocului 5 în contextul revizuirii?
-
Construcția de drumuri 2026. 08. 05.
Drumul principal al unei destinații turistice de prim rang din județul Bihar este renovat cu ajutorul unei tehnologii de reciclare la rece
