La Budapesta a fost demontată structura de oțel a podului feroviar vechi de aproape 80 de ani

Din punct de vedere ingineresc, specialiștii au realizat în weekend o etapă de lucru extrem de complexă, în cadrul construcției Căii Ferate Circulare de Sud. De asemenea, au ridicat și transportat vechiul pod feroviar care trecea peste strada Bartók Béla.

Una dintre cele mai puternice macarale din țară în acțiune

Pentru deplasarea structurii de oțel vechi de aproape optzeci de ani și cu o greutate de câteva sute de tone, s-a folosit una dintre cele mai mari macarale din țară, cu o capacitate de ridicare de 700 de tone. În plus, unitățile speciale de transport autopropulsate, adică SPMT-urile, au contribuit la realizarea cu succes a operațiunii.

Au lucrat în condițiile unei blocări totale a traficului rutier și al tramvaielor

Pe fondul închiderii totale a traficului rutier și al tramvaielor, structura metalică principală a fost transportată pe traseul căii ferate în direcția Kelenföld, unde va începe demontarea acesteia. Odată cu îndepărtarea vechiului pod, construcția Căii Ferate Circulare de Sud poate continua. Scopul investiției este ca traficul dintre Ferencváros și Kelenföld să se desfășoare pe trei-patru linii, în loc de două. Portalul nostru prezintă periodic informații despre lucrări.

O nouă structură de pod ar putea fi construită pe locul celei vechi

Dávid Vitézy, ministrul transporturilor și investițiilor, a scris și el pe pagina sa de socializare despre lucrările desfășurate în weekend. În postarea sa, el a menționat că trenurile folosesc deja de câteva luni unul dintre noile poduri cu două linii, iar în locul vechii structuri, care a fost acum îndepărtată, ar putea fi construit un alt pod nou, similar, cu două linii. Ca parte a investiției, ar putea fi construite noi stații la Nádorkert, Közvágóhíd și Népliget.
În postarea sa, ministrul a subliniat că Linia circulară sudică nu se referă exclusiv la transportul de marfă, ci reprezintă o condiție esențială pentru dezvoltarea substanțială a transportului feroviar din capitală, din aglomerarea urbană și din zonele suburbane, precum și a celui interurban.