În weekend a avut loc o operațiune spectaculoasă la Budapesta. Vechiul pod de câteva sute de tone, care traversa strada Bartók Béla, a fost ridicat din locația sa. Operațiunea a fost realizată în cadrul proiectului de modernizare a Căii Ferate Circulare de Sud...
Proiectul demonstrează că, chiar și în centrul orașului, practic fără posibilitatea de a realiza lucrări de susținere, se poate construi un pod cu o greutate de peste 1000 de tone; o provocare suplimentară fiind menținerea traficului în același timp. ...
În cadrul lucrărilor de construcție a Căii Ferate Circulare de Sud, pilonii din beton armat cu finisaje speciale sunt realizați cu ajutorul sistemelor de cofraje proiectate special de MEVA.
Lucrările au avansat simultan în mai multe locații în cadrul unuia dintre proiectele-cheie ale transportului feroviar din Budapesta.
În faza II a proiectului Southern Circular Railway, vor fi construite două poduri din oțel cu două linii ferate peste Bartók Béla Road.
Podul feroviar Gubacsi Road va fi al patrulea pod nou construit în cadrul proiectului căii ferate circulare sudice.
A fost anunțată o licitație publică pentru construirea secțiunii Pest a căii ferate circulare sudice. A treia fază a proiectului include modernizarea gării Ferencváros, construirea stației Népliget, poduri noi și...
Dezvoltarea căii ferate circulare de sud care leagă stațiile Ferencváros și Kelenföld va implica construirea a 6 kilometri de cale ferată nouă și reconstrucția a 7,7 kilometri de cale ferată.
Trecerea la nivel cu calea ferată Gubacsi de pe calea ferată circulară de sud va fi rezolvată prin trei poduri metalice; G1 va fi format din zece poduri, în timp ce G3 va fi format din patru...
Construcția continuă cu coborârea podului și instalarea pintenilor podului în cadrul proiectului "Southern Circular Railway".
