Na linii kolejowej w Veresegyház zlikwidowane zostaną sygnały spowalniające

Na linii kolejowej Budapeszt–Veresegyház–Vác prowadzone są prace konserwacyjne przy zamkniętych torach, dlatego od piątku w nocy do 19 lipca zamiast pociągów między Budapesztem a Veresegyház kursują autobusy zastępcze – poinformowała grupa MÁV.

Prace obejmują również dworzec Nyugati

Zmienia się rozkład jazdy pociągów linii S71 i G71: pociągi będą kursowały wyłącznie na odcinku między Vác a Veresegyház, natomiast między stolicą a Veresegyház pasażerów będą przewozić autobusy zastępcze. W niektóre noce należy liczyć się z dodatkowymi zmianami, ponieważ specjaliści przeprowadzają również prace konserwacyjne sieci sieci trakcyjnej na dworcu Nyugati w Budapeszcie.

Na odcinku około 700 metrów wymienia się szyny

Program konserwacyjny MÁV, finansowany ze środków własnych i o wartości około 150 milionów forintów, obejmuje kilka odcinków torów oraz obiektów kolejowych. Na odcinku między Rákospalota-Újpest a Fót na długości około 700 metrów wymieniane są szyny, a ponadto przebudowywane są cztery przejazdy kolejowe: jeden w XV dzielnicy, dwa w okolicy Fót oraz jeden w Veresegyház.

W ramach tych prac specjaliści wymieniają na stacji Fót nie tylko zwrotnice, ale także podkłady. Ponadto na odcinku między Rákospalota-Újpest a Veresegyház przeprowadzane są prace związane z wycinką roślinności rosnącej w pobliżu torów, a także wycinane są drzewa zagrażające bezpieczeństwu ruchu kolejowego. Częścią programu jest również konserwacja sieci sieci trakcyjnej, dzięki czemu zamierza się zmniejszyć liczbę awarii technicznych oraz ryzyko ich wystąpienia.

Na wysokości ponad 1300 metrów znika znak ograniczenia prędkości

Jednym z najważniejszych efektów prac konserwacyjnych jest zniesienie ograniczenia prędkości do 30–40 kilometrów na godzinę na odcinku o długości ponad 1300 metrów. Po zakończeniu prac maksymalna dozwolona prędkość na tych odcinkach ponownie wyniesie 60 kilometrów na godzinę.