Ce se construiește?

Filiala cehă a STRABAG implicată într-o dezvoltare feroviară majoră

Publicat

Lucrările de reconstrucție și extindere a stației Masaryk din Praga vor începe în ianuarie și se așteaptă să dureze trei ani și jumătate.

Filiala cehă a STRABAG a câștigat un proiect de investiții de amploare. STRABAG Rail a.s. reconstruiește istorica gară Masaryk din centrul capitalei cehe, potrivit dba-bau.com.

Comandat de compania feroviară cehă Správa železnic, proiectul în valoare de 137 de milioane de euro include modernizarea și extinderea căii ferate și construirea unei platforme pietonale spectaculoase deasupra căii ferate pentru a asigura o legătură urbană. Lucrările sunt programate să înceapă în luna ianuarie a acestui an și ar trebui să fie finalizate până la sfârșitul verii anului 2027. STRABAG Rail a.s. va efectua lucrările de construcție în cadrul unei societăți mixte cu STRABAG s.r.o..

Integrarea stației în mediul urban

Stația Masaryk, una dintre cele mai vechi gări din Republica Cehă, primește peste 40 000 de pasageri pe zi. Reamenajarea nu numai că va crește semnificativ capacitatea stației, dar va integra mai bine zona stației în mediul urban înconjurător. Numărul de peroane va crește de la șapte la nouă. Platformele existente vor fi făcute accesibile, punctele de contact aeriene, semnalizarea și liniile aeriene vor fi modernizate și vor fi construite platforme suplimentare de trecere.

Cel mai important punct de atracție arhitecturală al proiectului este podul de oțel în formă triunghiulară, de 8600 m², peste liniile de cale ferată, care asigură o legătură pietonală între străzile Hybernská și Na Florenci, acces liber la fiecare peron și permite trecerea la metrou sau la clădirile de prestigiu proiectate de arhitecții Zaha Hadid de alături..

O parte a platformei va fi plantată cu verdeață pentru a crea o zonă de liniște în centrul metropolei. Zona verde va fi irigată cu ajutorul unui sistem de gestionare a apei de ploaie.

Întregul proiect este complex, necesitând o coordonare strânsă între diferitele profesii și într-un spațiu foarte restrâns. Construcția este complicată și de necesitatea de a asigura un trafic feroviar aproape neîntrerupt. Moritz Freyborn, director de divizie al STRABAG SE în Republica Cehă, declară: "Așteptăm cu nerăbdare să ne demonstrăm expertiza tehnică și de consultanță în cadrul acestui proiect de prestigiu provocator din capitala cehă..

STRABAG este prezentă în Republica Cehă din 1991 și, cu aproximativ 4.150 de angajați, produce în jur de 1,1 miliarde de euro pe an.

Sursa : Link

Popular