Noua instalație de amestecare a asfaltului SWIETELSKY poate produce indiferent de sezon

Acesta a înlocuit vechea unitate de operare, SWIETELSKY Magyarország, cu o dezvoltare finalizată la sediul său din județul Fejér. Noul malaxor de asfalt utilizează tehnologia unui producător elvețian pentru a reduce semnificativ impactul asupra mediului și costurile de producție.  

Fabrica a fost inaugurată cu o ceremonie de tăiere a panglicii la marea deschidere a fabricii.

"Un optimist plantează un copac, un optimist plantează un mixer chiar și în perioadele în care condițiile economice nu sunt cele mai bune"

- a subliniat Zoltán Hegyi, directorul general al SWIETELSKY Magyarország Kft. la ceremonia de inaugurare a instalației de amestecare.

"Investiția nu ar fi avut loc dacă filiala maghiară nu ar fi fost susținută de proprietari. Acest lucru arată încrederea lor în noi. Face parte din modul nostru de gândire faptul că, dacă nu ținem pasul cu evoluțiile tehnice și tehnologice de pe piață, nu vom putea ține pasul. Acesta este motivul pentru care am înființat cea de-a 9-a autobetonieră în Székesfehérvár, Ungaria."

Directorul general a adăugat că investiția a fost determinată de o abordare conștientă față de mediu, ca urmare a căreia SWIETELSKY Magyarország Kft. își reduce amprenta ecologică. El a subliniat, de asemenea, laboratorul și baza tehnologică care pot asigura compoziția constantă a amestecurilor.

Zoltán Hegyi a menționat în retrospectiva sa că societatea a început producția de asfalt în 1991, iar unitățile sale de amestecare produc 300-500 de tone de asfalt pe an. Anul acesta, acestea vor ajunge la 9 700 050 de tone, care, a spus el cu titlu de comparație, ar putea fi utilizate pentru a construi 40 200 km de drumuri cu lățimea de 1 metru și grosimea de 10 cm, suficient pentru a înconjura ecuatorul.  

Arpád Bognár, directorul general al SWIETELSKY Magyarország Kft., a declarat, ca răspuns la o întrebare din partea ziarului nostru: "În cei 21 de ani de când sunt în companie, am luat multe decizii care nu au fost încă luate, dar am avut încredere în noi înșine pentru a le pune în aplicare. Chiar și în climatul economic actual, nu pare să existe o cale directă către producția continuă de la fabrica de asfalt pe care tocmai am deschis-o, dar suntem încrezători că, pe termen scurt, instalația va avea suficient de lucru pentru a nu numai susține, ci și pentru a produce rezultate."

Klaus Bleckenwegner, directorul grupului de companii străine SWIETELSKY, a declarat că finalizarea unei investiții de această amploare reprezintă, de asemenea, o etapă importantă în viața companiei-mamă austriece, deoarece unul dintre principalele sale domenii de activitate este construcția de drumuri. El a subliniat că echipa maghiară, în a cărei expertiză compania-mamă are încredere, și fondul de infrastructură disponibil în Székesfehérvár au fost necesare pentru aceasta. El și-a exprimat speranța că gama de investitori și clienți se va extinde în viitor și că comenzile vor asigura funcționarea betonierei.

Un turn de amestecare de 28 de metri ajută producția

Construcția noii stații de amestecare a fost motivată de necesitatea de a crește eficiența, pe lângă aspectele menționate mai sus, a declarat pentru portalul nostru László Hegyi, directorul de zonă al SWIETELSKY Magyarország. Lucrările de construcție au început în decembrie 2023 pe un teren de un hectar din incinta companiei din Székesfehérvár.
Până în martie, asamblarea turnului de amestecare înalt de 28 de metri și construcția diferitelor unități de producție au fost finalizate.

Pregătirea pentru testul de funcționare

Construcția a continuat apoi cu instalarea cablurilor electrice și a sistemului pneumatic. Următoarele etape ale lucrărilor au inclus instalarea conductelor de bitum și a fitingurilor și instalarea sistemului de control automat.
În faza de pretestare, a fost efectuată instalarea așa-numitelor unități auxiliare, inclusiv a bitumului spumant, a echipamentului de pulverizare a suspensiei și a sistemului de dozare a aditivilor.

Instalația poate produce 210 tone de asfalt pe oră în patru anotimpuri

Uzina a început producția cu o capacitate de 210 tone pe oră după o testare de succes și finalizarea procesului de autorizare.

 

În prezent, noua fabrică din Székesfehérvár furnizează asfalt pentru tronsonul Adony-Dunaújváros al autostrăzii M6 și autostrada M8, dar, la fel ca și celelalte unități ale SWIETELSKY Magyarország Kft., fabrica din Székesfehérvár vinde, de asemenea, amestecuri de asfalt către parteneri externi.

Instalația poate fi exploatată independent de sezon prin încălzire cu gaze naturale și păcură, ceea ce înseamnă o capacitate de producție de asfalt de 12 luni.

Noul mixer reciclează și asfaltul Mart

Un alt avantaj al mixerului este că soluțiile sale tehnice permit producerea de mixturi asfaltice de tip WMA, adică mixturi asfaltice moderat calde. Echipamentul este adecvat din punct de vedere tehnic pentru dozarea REC a asfaltului recuperat până la 40 %. Ambele procese duc la economii semnificative de costuri și la reducerea impactului asupra mediului.
Comparativ cu asfaltul convențional, asfaltul WMA este produs la o temperatură de producție semnificativ mai scăzută, folosind bitum spumant ca liant. Temperatura sa de amestecare și de punere în operă este cu 30-40 de grade Celsius mai scăzută decât cea a mixturilor asfaltice convenționale, ceea ce reduce semnificativ costurile de producție și cerințele energetice.
Tehnologia WMA are, de asemenea, avantajul de a îmbunătăți și mai mult calitatea asfaltului produs și poate fi
compactat la temperaturi mai scăzute, cu mai puține treceri ale rolelor decât asfaltul mixtură la cald convențional.

Structura trebuie să fie capabilă să reziste la un cutremur

László Hegyi a subliniat că noua instalație va funcționa în conformitate cu cele mai stricte standarde de mediu. De asemenea, am aflat că, deoarece această parte a țării este activă din punct de vedere seismologic, noua instalație de amestecare a trebuit să îndeplinească cele mai stricte standarde. Acest lucru a trebuit să fie luat în considerare la dimensionarea structurii metalice și, de asemenea, a fost important ca instalația să poată fi mutată în orice parte a țării.