Iată cum progresează pregătirile pentru modernizarea autostrăzii M1 la șase benzi

Ziarul nostru relatează periodic despre evoluția istorică a autostrăzii M1, care se află în prezent în faza pregătitoare, și despre extinderea de aproximativ 80 de kilometri extindere Am scris pentru prima dată despre acest proiect la sfârșitul lunii octombrie, în cadrul unui interviu cuprinzător, în care Tamás Németh, CEO al MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. CEO, cititorii noștri au aflat că lucrările pregătitoare vor începe în această toamnă, iar extinderea propriu-zisă va începe cel târziu la 1 septembrie 2025. MKIF Zrt.

Proiectul presupune reasfaltarea a aproximativ 80 km din M1, de la autostrada M0 până la zona de odihnă Concó și lărgirea M1 la 2×3 benzi + ITS (acesta din urmă este prescurtarea de la Intelligent Stopping Lane).

pregătirea etape pe baza informațiilor din MKIF și a publicat recent un alt raport. Conform acestuia, lucrările se desfășoară în mai multe locuri de-a lungul căii ferate, fără a afecta încă traficul pe linia principală:

Acum, pentru a ajuta la celelalte lucrări pregătitoare (arătură de testare, arheologie, cartografiere a utilităților, incendiere etc.), a început curățarea tufișurilor și a altei vegetații din râpă.

Este nevoie de spațiu pentru benzi noi, dar acestea vor înlocui plantele tăiate

Ei explică faptul că acest lucru este important și pentru că în secțiunea care urmează să fie lărgită, tufișurile și arbuștii ar împiedica excavarea și toate celelalte activități de construcție, iar această pregătire va accelera alte lucrări și va permite o organizare mai eficientă a muncii.

Autostrada nu va fi lăsată fără o suprafață verde, iar copacii, arbuștii și tufișurile vor înlocui arbuștii eradicați după construirea noii șosele, mai aproape de gard, adaugă aceștia.

Colaborarea strânsă cu profesioniștii din domeniul mediului

Tamás Németh a declarat anterior ziarului nostru: "Natura a cucerit deja anumite zone ale suprafețelor de întreținere de lângă autostradă. În plus, desigur, există tufișuri și păduri mici care ar împiedica extinderea, iar acestea vor trebui să fie tăiate. În locul lor, vor fi înființate păduri de înlocuire de aceeași suprafață cu pădurile tăiate acolo unde statul solicită acest lucru, iar în restul zonelor vor fi plantați mai mulți copaci."

Liderul a subliniat, de asemenea, că aceasta este o sarcină juridică și de mediu serioasă. "Puțini oameni pot crede acest lucru, dar și aici trebuie să îndeplinim cerințe profesionale stricte, în strânsă cooperare cu experții de mediu. Plantele transplantate vor fi monitorizate pentru o perioadă de timp", a subliniat el.