Autostrada M86-M87 ar putea fi construită în cadrul unui model de concesiune – Candidații sunt bineveniți

Oficiul Național pentru Concesii a lansat o licitație publică condiționată pentru dezvoltarea și exploatarea autostrăzii M86-M87, conform datelor din EU public procurement.

Obiectivul proiectului de dezvoltare a autostrăzii M86–M87 este modernizarea semnificativă a infrastructurii de transport din vestul Ungariei. Investiția implică nu numai construirea de noi tronsoane de drum, ci și reconstrucția și renovarea drumurilor existente, precum și exploatarea, întreținerea și finanțarea pe termen lung a întregii rețele.

Construcția tronsonului de autostradă M87 între Szombathely și Kőszeg, împreună cu drumul M86, poate fi realizată în cadrul unui model de concesiune. Proiectul acoperă un total de 196,425 kilometri de drum și implică sarcini complexe de drumuri, inginerie, mediu și operaționale.

Tronsonul de autostradă dintre Szombathely și Kőszeg va face legătura cu autostrada M86.

Știri anterioare</Conform știrilor, tronsonul de 16,3 kilometri al autostrăzii M87 dintre Szombathely și Kőszeg și granița națională va fi finalizat până la sfârșitul anului 2030, împreună cu renovarea a 15,8 kilometri de drumuri de rang inferior administrate de stat și construirea a câțiva kilometri de drumuri noi. Traficul va putea circula pe 2×2 benzi pe tronsonul M87 dintre Szombathely și Kőszeg.

Construcții și dezvoltări noi

Unul dintre cele mai importante elemente ale investiției este construirea de noi tronsoane de autostradă și drumuri principale. În acest cadru:

• 41,5 km lungime nou, Autostradă cu 2×2 benzi este în curs de construire,
• 5,7 km autostrada existentă va fi reconstruită,
• 8,8 km nou, Drum principal cu 2×1 benzi stabilit,
• 12,1 km se vor efectua lucrări de construcție și reparare a drumurilor secundare.

Drumurile sunt construite cu o structură modernă, flexibilă și semirigidă, în conformitate cu specificațiile tehnice aplicabile.

Lucrări de renovare

În cadrul proiectului, mai multe tronsoane de drum existente ar putea fi, de asemenea, renovate:

• 3,1 km drum principal și 6,3 km drum secundar reînnoit,
• Anumite secțiuni ale drumurilor principale 86 și 87 vor fi renovate, inclusiv punctele de control.

În cadrul proiectului, două secțiuni existente ale drumului principal pot fi, de asemenea, renovate, pentru care nu este necesară o autorizație de construire separată.

Una dintre secțiunile de drum afectate este o porțiune mai scurtă a drumului principal 86, situată între sensul giratoriu nordic al autostrăzii M80 și secțiunea de drum recent construită. Suprafața drumului și elementele conexe vor fi modernizate pe această secțiune.

Celălalt proiect de renovare vizează ocolitoarea estică a orașului Kőszeg pe drumul principal 87 și tronsonul dintre granița maghiaro-austriacă. Nu numai drumul va fi renovat aici, ci și punctul de control situat pe acest tronson. Renovarea vizează tronsonul de drum specificat în profilul actual al drumului.

Joncțiuni și structuri inginerești

Pentru a asigura un flux de trafic fluid și sigur:

• 8 niveluri separate și Joncțiune cu 13 niveluri poate fi construit,
• în total 62 de opere de artă pot fi implementate sau reînnoite, inclusiv:
  • 40 de poduri noi,
  • 7 treceri pentru animale sălbatice,
  • 5 treceri la nivel cu calea ferată,
  • Renovarea a 8 poduri existente,
  • Demolarea a două poduri.

În plus, poate fi construită și o nouă trecere la nivel.

Facilități suplimentare

O parte importantă a proiectului o reprezintă și dezvoltarea infrastructurii legate de transport și exploatare:

• 2 zone de odihnă simple,
• 2 stații de măsurare a sarcinii pe axă,
• 29,1 km de drumuri municipale (drumuri asfaltate și de pământ),
• Gard pentru animale sălbatice cu lungimea de 90 km,
• Pistă pentru biciclete de 6,1 km construcție.

În plus, poate fi construită o instalație tehnică cu o suprafață utilă de 10.836 m², o parte din aceasta fiind formată din două clădiri cu structuri de susținere din lemn laminat.