Lărgirea terasamentelor semnalează progresul în extinderea autostrăzii M1

MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. postare recentă, el a raportat despre extinderea autostrăzii M1: din ce în ce mai multe secțiuni ale terasamentelor lărgite apar de-a lungul autostrăzii.

Se construiește o cale ferată temporară pentru a devia traficul.

Ca următor pas important în procesul de construcție, terasamentele nou formate vor fi acoperite cu un strat temporar de suprafață. Conform planurilor, traficul va fi deviat aici în toamna anului 2026: traficul va circula temporar pe o bandă 2×2 pe partea autostrăzii dinspre Budapesta.

Acest lucru este necesar pentru a putea începe lucrările în cealaltă direcție, și anume demontarea completă a liniei ferate care duce la Győr. Structura existentă va fi demontată până la o adâncime de aproximativ 100-120 centimetri pentru a face loc noii structuri moderne a liniei ferate.

Sunt în curs lucrări importante de terasament

Extinderea va necesita mutarea unor cantități uriașe de pământ. În timpul proiectului:

• milioane de metri cubi de pământ mișcare,
• creați umpluturi și crestături,
• 11 intersecții existente vor fi modernizate,
• și De asemenea, vor fi construite patru noi intersecții cu niveluri separate..

De ce să aștepți ca solul să se odihnească?

Deși antreprenorii compactează continuu lucrările de terasament nou construite, terasamentele au nevoie de timp pentru a atinge o stabilitate adecvată. Acest proces este denumit consolidare în mecanica solului.

În timpul consolidării, apa din porii solului se scurge treptat sub greutatea umpluturii, ceea ce duce la o reducere a volumului solului și la o creștere a rezistenței. Acesta este un proces natural care contribuie la stabilitatea și durabilitatea pe termen lung a structurii căii ferate care va fi construită deasupra acesteia.