Construcția de drumuri

Pot începe lucrările de pregătire a pistei de biciclete care se va conecta la traseul EuroVelo 6 în județul Komárom-Esztergom

Publicat

Fotografie ilustrativă de Mihály Nagy/magyarepitok.hu
Obiectivul proiectului este consolidarea legăturilor de transport din regiune și conectarea la rețeaua internațională.

Építési és Közlekedési Minisztérium a fost publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene privind achizițiile publice a publicat rezultatul procedurii privind proiectarea pistei de biciclete dintre Ács și Bábolna. Lucrările, în valoare de aproape 120 de milioane de forinți, vor fi executate de Pannonway Kft..

 

Infrastructură adaptată dezvoltării zonelor industriale

Proiectarea noii piste pentru biciclete este strâns legată de dezvoltarea zonei industriale din sudul localității Ács. În această zonă, la sud de autostrada M1, se amenajează o nouă zonă de investiții, iar pentru asigurarea serviciilor logistice ale acesteia a devenit necesară o revizuire cuprinzătoare a infrastructurii din jur.

Studiul nu se limitează doar la renovarea și modernizarea rețelei rutiere, ci ia în considerare și planurile legate de extinderea autostrăzii M1. În cadrul acestui proiect de dezvoltare, s-a identificat necesitatea amenajării unei conexiuni pentru bicicliști care să lege regiunea de localitățile învecinate și să o integreze în traseul EuroVelo 6.

 

Traseu împărțit în trei etape

Pista de biciclete proiectată este alcătuită din trei tronsoane bine delimitate.

Traseul primului tronson sudic urmează drumul 8151 pe o lungime de aproximativ 6,5 kilometri între Bábolna și Ács și traversează autostrada M1 printr-o structură comună cu drumul public. Traseul pornește din zona urbană a localității Bábolna (strada Wesselényi Miklós), apoi, după traversarea autostrăzii, traversează zona industrială sudică a localității Ács până în zona urbană a localității (drumul TSZ). Pe tronsonul dintre Bábolna și autostradă, pista de biciclete ar urma să se afle pe partea vestică a drumului, iar între M1 și Ács, pe partea nordică.

Al doilea tronson al /strong> traversează zona urbană a localității Ács pe o lungime de aproximativ 5,5 kilometri. Traseul urmează traseul străzilor Petőfi Sándor – Fő – Gyár – drumul județean 8153 până la drumul național 1.

Tronsonul nordic al al treilea are o lungime de aproximativ 1,5 kilometri și, urmând drumul Lovadi, asigură legătura între drumul național 1 și pista de biciclete EuroVelo 6.

 

Planurile sunt elaborate cu un conținut tehnic complex

Lungimea totală vizată de proiect cuprinde mai multe tipuri de amenajări. Proiectul include o pistă de biciclete nouă, cu o lungime de 6,5 kilometri, amplasată pe un traseu continuu și cu o lățime de 3 metri. În plus, pe o distanță de 5,5 kilometri vor fi amenajate benzi și piste pentru biciclete în zone locuite – dintre acestea, 4,5 kilometri vor fi benzi cu lățimea de 1,5 metri, iar 1 kilometru va fi o pistă pentru biciclete cu lățimea de 3 metri. Sistemul va fi completat și de un tronson de drum cu utilizare mixtă, cu o lungime de 1,5 kilometri.

În cadrul proiectării pasajului superior peste autostrada M1, ofertantul câștigător trebuie să se conformeze planurilor relevante MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., a căror achiziționare îi revine, de asemenea. La elaborarea planurilor de execuție, se impune utilizarea proiectării bazate pe modelul informațional al construcției (BIM).

Sursă: Link

Popular