Proiectul STRABAG va permite reabilitarea drumului principal nord-sud din Marcali pe o lungime de kilometri

Una dintre cele mai importante, mai lungi și mai dens populate artere de circulație din Marcali este strada Noszlopy Gáspár, care pornește din centrul orașului spre nord, în direcția cartierului Kisgomba. Timp îndelungat, această stradă a constituit tronsonul drumului național 68 care traversa orașul. Traseul străzii a fost stabilit încă la cumpănă dintre secolele XIX și XX, când clădirile de locuințe cu un singur etaj ale domeniului Esterházy, aflate aici, au fost cumpărate și demolate.

În cadrul proiectului inițiat de Asociația Multifuncțională a Micrei Regiuni Marcali, se va renova un tronson de aproximativ 1030 de metri din strada Noszlopy Gáspár, pe care STRABAG, de la intersecția cu strada Rózsa în direcția nord, până la trecerea pentru bicicliști situată la intrarea în stația de benzină OMV. Lucrările, în valoare de aproximativ 76 de milioane de forinți, vizează exclusiv proprietăți aflate în proprietatea municipalității.

Este posibil să fie necesară chiar și înlocuirea întregii structuri a pistei

Sarcina antreprenorului constă în reabilitarea suprafeței de rulare a drumului principal, precum și în executarea lucrărilor conexe necesare, și anume:

• reabilitarea suprafeței carosabile prin turnarea unui strat de asfalt și aplicarea unui strat de egalizare și uzură;
• înlocuirea integrală a structurii căii ferate în zonele în care au apărut defecțiuni care indică o capacitate de încărcare insuficientă a fundației;
• renovarea stației de autobuz situate pe tronsonul de drum în cauză, tot prin turnarea unui strat de asfalt, precum și prin înlocuirea bordurilor de delimitare;
• dispunerea băncilor pe ambele părți;
• alinierea la nivel a capacelor de acces la rețelele de utilități;
• reabilitarea elementelor de organizare a traficului (marcaje rutiere, panouri).

Cantități principale:

• lungimea tronsonului de drum: 1030 metri
• lățimea pavajului: 7,0 – 7,2 metri
• Suprafața de asfalt care urmează să fie reabilitată: 8510 m²
• stații de autobuz: 4
• construirea teraselor: 206 m³
• ridicarea la nivel a capacelor de canal: 25 de bucăți
• marcarea rutieră realizată cu utilaje: 210 m²
• Amplasarea plăcilor KRESZ: 40 de bucăți