Rozpoczyna się budowa nowego węzła komunikacyjnego w Kőszeg

Można rozpocząć budowę węzła transportu intermodalnego w Kőszeg. Nasz portal wcześniej szczegółowo informował o przygotowaniach do inwestycji oraz o powiązanym postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego. Projekt może zrealizować Generál Mély- és Magasépítő Zrt., a na wykonanie prac przewidziano 23 miesiące.

Transport kolejowy i autobusowy zostaną połączone w jednym miejscu

Jednym z najważniejszych elementów inwestycji jest utworzenie nowego dworca autobusowego obsługującego połączenia lokalne i międzymiastowe bezpośrednio obok stacji kolejowej. W tym celu przedłużony zostanie istniejący wspólny peron kolejowo-autobusowy.
Pasażerowie będą mieli do dyspozycji trzy zadaszone poczekalnie oraz jedną klimatyzowaną, zamkniętą poczekalnię na peronie. Na północ od dworca powstanie również parking na dziesięć autobusów.

W miejscu dawnej linii kolejowej przemysłowej powstanie parking typu P+R

Aby stworzyć miejsce na węzeł intermodalny, konieczne będą również prace związane z budową i rozbiórką linii kolejowej. W ramach inwestycji zlikwidowana zostanie nieużywana bocznica przemysłowa o długości około 252 metrów oraz rozebrany zostanie powiązany z nią budynek magazynowy. Zostanie również rozebrana bocznica należąca do toru przemysłowego, a na jej miejscu powstanie 34-metrowy tor główny; ponadto na odcinku około 70 metrów przeprowadzona zostanie regulacja torów.
Na zwolnionym terenie powstanie parking typu P+R na 54 miejsca, w tym trzy miejsca parkingowe przystosowane dla osób niepełnosprawnych.

Powstaje nowe połączenie z drogą główną nr 87

Inwestycja wykracza znacznie poza przebudowę bezpośredniego otoczenia dworca kolejowego. Przebudowie ulegnie również otaczająca go sieć dróg. W ramach tych prac odnowiona zostanie ulica Vasútállomás, a ponadto powstanie nowe połączenie drogowe między węzłem intermodalnym a drogą krajową nr 87.
Dzięki przebudowie węzłów komunikacyjnych dwa nowe skrzyżowania z sygnalizacją świetlną oraz kilka nowych przejść dla pieszych ułatwią bezpieczne dotarcie do dworca kolejowego i autobusowego. Sygnalizacja świetlna zostanie również zainstalowana przy wyjeździe autobusowym oraz na połączeniu nowej drogi z drogą krajową nr 87. W ramach tych prac odnowiony zostanie również odcinek drogi krajowej nr 87 przebiegający przez teren miasta na długości prawie 400 metrów.

Droga odciążająca odegra ważną rolę w transporcie miejskim

Jednym z ważniejszych elementów projektu jest budowa nowego połączenia odciążającego ruch między ulicą Pogányi a drogą Cáki. Celem tej drogi o długości 524 metrów jest zmniejszenie natężenia ruchu w rejonie ulicy Szombathelyi – ulicy Rákóczi Ferenc – ulicy Vasútállomás – Alsó körút. Oprócz nowego połączenia drogowego powstanie również jednostronny chodnik o szerokości 1,5 metra. Dzięki tej inwestycji swoją rolę odegra również obiekt, który został ukończony już wcześniej, ale do tej pory nie pełnił żadnej rzeczywistej funkcji komunikacyjnej: do sieci drogowej zostanie włączony most zbudowany nad potokiem Gyöngyös.

Również dla rowerzystów otwiera się nowa droga w kierunku stacji

Oprócz modernizacji dróg zmieniają się również połączenia rowerowe. Ścieżka rowerowa z Kőszegfalva zostanie połączona z obszarem dworca, poprowadzona przez drogę krajową nr 87, a następnie połączona z mostem rowerowym budowanym w ramach inwestycji gminnej. Ta licząca prawie 391 metrów długości ścieżka pieszo-rowerowa przecina również tory kolejowe w ramach oddzielnego przejścia. Na torach powstanie szerokie na 3,6 metra przejście dla rowerzystów i pieszych z nawierzchnią z elementów gumowych.

Część budynku dworca również zostanie odnowiona

Projekt nie pozostawia bez zmian również budynku dworca. Powstanie nowy blok biurowy, a ponadto odnowiona zostanie hala poczekalnia dla pasażerów oraz pomieszczenia socjalne o łącznej powierzchni około 183 metrów kwadratowych. Przed budynkiem dworca powstanie park o powierzchni prawie 4000 metrów kwadratowych, który zostanie pokryty trawnikiem i obsadzony kilkoma tysiącami roślin.