Lyon wykorzystuje stare porty i rzeźnie, Wiedeń dawne lotnisko, a Praga buduje budynki mieszkalne lub wielofunkcyjne na terenach poprzemysłowych - choć na mniejszą skalę niż Rákosrendező - w ramach kolejowego projektu...
Nad projektem będzie pracować lokalna spółka zależna grupy SWIETELSKY.
Nowy obiekt będzie składał się z trzypoziomowych parkingów.
Przebudowa i rozbudowa praskiej stacji Masaryk rozpocznie się w styczniu i ma potrwać trzy i pół roku.
