Budowa dróg

Najnowszy odcinek drogi ekspresowej Bács-Kiskun ukończony trzy miesiące przed terminem

Opublikowano

Kompleksowa strefa odpoczynku zbudowana na odcinku Lakitelek-Szentkirály jest pomnikiem László Mosonyi, wielkiego węgierskiego eksperta drogowego.

Niedawno odnotowaliśmy znaczny postęp w realizacji kompleksowego projektu odcinka M44 między Lakitelek a Szentkirály. 19 grudnia przekazano 2,8-kilometrowy, nowo wybudowany obwodnica Szentkirály, która była jednym z elementów dwupasmowej rozbudowy drogi związanej z inwestycją. Jednocześnie generalny wykonawca Duna NRG Zrt. zakończył już budowę czteropasmowego odcinka autostrady M44 o długości 4,6 km.

Według naszej gazety, odcinek Lakitelek-Szentkirály w ramach projektu Építési és Közlekedési Minisztérium jest obecnie poza etapem odbioru technicznego. W związku z tym nasi fotografowie byli w stanie uchwycić ukończony stan w najnowszej galerii.

Kompleksowy projekt drogowy obejmował również kompleksową strefę odpoczynku i oddzielne skrzyżowanie na skrzyżowaniu dróg 4623 i M44. Zgodnie z informacjami otrzymanymi przez magyarepitok.hu, w tym pierwszym zainstalowano inteligentny system oświetlenia: kandelabry w strefie odpoczynku włączają się do maksymalnej jasności, gdy pojazdy przyjeżdżają, a następnie przełączają się z powrotem na zmniejszoną jasność, gdy wyjeżdżają.

Inną interesującą cechą projektu dla branży drogowej jest umieszczenie pomnika po obu stronach kompleksu, upamiętniającego eponim kompleksu, László Mosonyi Mosonyi.

Inżynier był jednym z wybitnych specjalistów w dziedzinie budownictwa podziemnego w Węgrzech, w swojej niezwykle owocnej, uznanej na arenie międzynarodowej karierze kierował między innymi zarządem przedsiębiorstwa Duna Aszfalt Zrt..

Oprócz tego, kolejnym wartym podkreślenia elementem czteropasmowej drogi między Lakitelek i Szentkirály jest to, że techniczne przekazanie projektu zostało pomyślnie zakończone trzy miesiące przed planowanym terminem, 12 grudnia. Wszystko to zostało osiągnięte pomimo faktu, że deszcze w październiku i listopadzie utrudniły ukończenie prac, w szczególności w zakresie instalacji elementów inżynierii ruchu, malowania, oznakowania, humusowania i obsiania trawą.

Źródło: Link

Popularny