Ogromne belki trzeba było wyciągać pojedynczo za pomocą dźwigu o udźwigu 650 ton.
Prace rozbiórkowe przeprowadzone 10 marca stanowiły poważne wyzwanie zarówno pod względem logistyki, jak i organizacji ruchu w ogromnym węźle komunikacyjnym powstającym przy autostradzie M44 w pobliżu Kecskemét.
Na prawym pasie autostrady M5 konieczne będzie wprowadzenie tymczasowego zamknięcia ruchu, aby umożliwić demontaż belek mostu przeznaczonego do rozbiórki. Status projektu realizowanego w ramach Duna Group...
Dzięki swojej wiedzy, innowacyjnym rozwiązaniom i niezawodności model SWIETELSKY Magyarország Kft. stał się nieodzownym elementem przy budowie dróg. Firma jest również liderem w produkcji asfaltu, zdając sobie sprawę, że dzięki temu może osiągnąć jeszcze większy...
Dzięki starannym przygotowaniom udało się skrócić o połowę czas zamknięć podczas podnoszenia belek w ramach budowy autostrady w rejonie Kecskemét. W ramach realizacji projektu Hódút Építő Kft. największy w kraju...
Dźwigary mostu autostrady M44 nad autostradą M5 zostaną podniesione w przyszłym tygodniu; tymczasowe zamknięcia ruchu na wszystkich trzech drogach, których to dotyczy, spodziewane są w godzinach wieczornych od wtorku do niedzieli.
Wykonawcy w rejonie Kecskemét stoją przed niezwykłym wyzwaniem, gdzie autostrada M5, autostrada M44, która przechodzi w M8, oraz główna droga nr 5 przecinają się na potrójnym skrzyżowaniu. Hódút...
Na jednym z największych krajowych węzłów przesiadkowych powstanie łącznie siedem nowych obiektów, przy czym ÉKM zostanie zainwestowany w budowę obiektu Hódút Építő.
Odcinek Hódút o długości 32,3 km był ostatnim etapem kompleksowej serii inwestycji.
Zapowiedzieli między innymi remont linii kolejowej Kecskemét-Dabas-Budapeszt, czteropasmową modernizację głównej drogi nr 5 do fabryki Mercedesa oraz modernizację wiaduktu drogowego Halasi.
