W centrum uwagi: rozbudowa dróg drugorzędnych – przedstawiamy tegoroczne plany dotyczące projektu Magyar Közút

Nowy minister budownictwa już podczas przesłuchania przed komisją położył szczególny nacisk na remont dróg drugorzędnych, wskazując poprawę stanu sieci dróg publicznych jako pilne zadanie. Naszą uwagę skierowało na to również niedawno opublikowane ogłoszenie TED, po tym jak ogłoszono wyniki przetargu Magyar Közút Nzrt. na zakup asfaltu na gorąco. Zgodnie z danymi publicznymi asfalt na gorąco, będący jednym z głównych materiałów wykorzystywanych w budowie dróg, zostanie dostarczony w sumie do 21 regionów przez zwycięskie firmy budowlane w ramach umów ramowych. W związku z tą wiadomością byliśmy ciekawi tegorocznych celów rozwojowych zarządcy dróg publicznych, o których spółka chętnie poinformowała nas po naszym zapytaniu.

Prace budowlane prowadzone są na odcinku ponad 330 kilometrów, głównie ze środków unijnych

Zgodnie z podsumowaniem, w bieżącym roku Magyar Közút realizuje w całym kraju znaczące programy remontów dróg i rozwoju transportu, wykorzystując zarówno środki unijne, jak i krajowe.

W ramach programu TOP Plusz realizowanych jest obecnie 119 projektów, których głównym celem jest modernizacja sieci dróg lokalnych o 4- i 5-cyfrowych numerach. Inwestycje obejmują łącznie 331,7 km odcinków dróg o wartości około 61,2 mld forintów.

Ponadto trwają przygotowania do realizacji kolejnych 15 projektów, których prace budowlane powinny rozpocząć się jeszcze w tym roku. Umożliwią one odnowienie kolejnych 32,7 kilometrów sieci drogowej. (Środki z Programu Operacyjnego Rozwój Obszarów i Gmin Plus w ramach 83% to dotacje unijne, które są uzupełniane przez krajowe dofinansowanie w ramach 17% – red.)

Wśród planowanych inwestycji znajduje się również kompleksowa renowacja mostu

W przesłanym do naszej redakcji podsumowaniu zaznaczono, że oprócz inwestycji realizowanych w ramach programu TOP Plusz, w 2026 roku odnowiono dotychczas 22 odcinki dróg w całym kraju: łącznie na długości 41,3 kilometra, o wartości blisko 7,9 miliarda forintów.

W ramach inwestycji finansowanych ze środków krajowych w bieżącym roku pomyślnie zrealizowano już 7 projektów o łącznej wartości około 5,71 mld forintów. Trzy z nich dotyczyły remontu dróg lokalnych o numerach czterocyfrowych i pięciocyfrowych, o łącznej długości 7,9 km, a ich koszt wyniósł 1,38 mld forintów.

Wśród tych inwestycji znajduje się również całkowita renowacja mostu o wartości około 3,746 mld forintów, a także modernizacja trzech ścieżek rowerowych o łącznej długości 9,3 km.

Na szczególną uwagę zasługuje rozwój infrastruktury związany z inwestycją BYD w Szegedzie

W sprawozdaniu zarządcy dróg zaznaczono, że obecnie realizowanych jest kilka znaczących inwestycji. Wśród nich podkreślono rozwój infrastruktury transportowej związanej z inwestycją BYD w Szegedzie, której wartość sięga prawie 27 miliardów forintów. Oprócz tego trwa realizacja kolejnych sześciu projektów remontu dróg o łącznej długości 7,5 kilometra i wartości około 4,319 miliarda forintów.

Wyjaśniają również, że wśród zadań na najbliższy okres znajduje się przygotowanie kolejnych dziewięciu projektów remontów dróg głównych i lokalnych, które obejmują łącznie 12,9 kilometra odcinków drogowych. Równolegle trwają prace przygotowawcze do dziewięciu projektów remontu ścieżek rowerowych o łącznej długości 7,9 km.

Podsumowując, podkreślają, że celem projektu Magyar Közút jest ciągła poprawa stanu infrastruktury transportowej kraju poprzez efektywne wykorzystanie dostępnych środków, zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także przyczynienie się do rozwoju gospodarczego regionów i poprawy ich dostępności.