Zarządzanie wodą
Era może się skończyć - rzymski system obrony wybrzeża może zostać ukończony
W 2023 r. zostanie podjęta decyzja w sprawie ostatniej fazy ochrony przeciwpowodziowej dla nierozwiązanego od dziesięcioleci terenu zalewowego Gór Gwiaździstych. To właśnie wtedy zidentyfikowano ostateczną trasę, która zostanie zbudowana wzdłuż osi Kings Road-Nanási Road, zastępując planowany mobilny system barier na promenadzie.
W ramach ambitnego programu (KEHOP), zrealizowanego ze środków unijnych, ukończono już budowę SWIETELSKY Magyarország Kft. w ramach wzmocnieniem umocnień przeciwpowodziowych przy ulicy Pünkösdfürdő oraz inwestycją przeciwpowodziową nad potokiem Aranyhegyi, natomiast Colas Alterra Kft. w ramach ochroną ujścia potoku Barát. Teraz można zakończyć trwającą od lat ogromną inwestycję: ogłoszono warunkowy przetarg publiczny na zaprojektowanie i wykonanie końcowego odcinka nabrzeża Római-part.
Dzięki rekonstrukcji bramy plażowej Kossuth II można uruchomić nową linię ochronną o długości 3 321,7 m, która z niewielkimi przerwami w przebiegu Drogi Królewskiej może dotrzeć do odcinka linii ochronnej wzdłuż potoku Aranyhegyi, zamykając w ten sposób system ochrony przeciwpowodziowej wybrzeża Romani.
Projekt i wdrożenie w jednym ręku
Zwycięski oferent będzie miał 36 miesięcy na ukończenie pojedynczego odcinka ochrony przeciwpowodziowej, który zostanie fizycznie i technicznie zintegrowany z istniejącymi obiektami. W związku z tym będzie on odpowiedzialny za zaprojektowanie i budowę całej zawartości technicznej nowego odcinka budowli przeciwpowodziowej (stabilność podbudowy i instalacji naziemnych, wszystkie konstrukcje, akcesoria i instalacje pomocnicze, które zapewnią ochronę i prawidłowe użytkowanie linii ochronnej).
Główne ilości:
- ~ 200 m wodoodporna konstrukcja ściany z betonu zbrojonego i
- ~ 3120 mln EUR na budowę nadbudowy składającej się ze stałej ściany oporowej i elementów ruchomych (do poziomu MÁSZ+1,30 m) wraz z wodoodporną podbudową
- ~ 3340 m drogi serwisowej, jak określono w pakiecie prac planowania środowiskowego.
Zwycięzca będzie również odpowiedzialny za oczyszczenie środowiska
Zwycięski oferent będzie również odpowiedzialny za zaprojektowanie, uzyskanie pozwoleń i budowę obiektów użyteczności publicznej, które są niezbędne ze względów transportowych, krajobrazowych, urbanistycznych lub planowania przestrzennego w związku z planowanym rozwojem zapory. Szczególny nacisk zostanie położony na projektowanie, wydawanie pozwoleń i budowę kanalizacji deszczowej na tym obszarze, przy użyciu zrównoważonych narzędzi i metod zarządzania wodą deszczową.
Najważniejszy projekt ochrony przeciwpowodziowej Budapesztu może zostać ukończony w najbliższej przyszłości. Oczywiście nasza gazeta również będzie śledzić postępy projektu.
Źródło: Link
-
Budowa dróg 2026. 08. 05.
Główna droga prowadząca do najważniejszej atrakcji turystycznej w Biharze jest remontowana przy użyciu technologii recyklingu na zimno
-
Co jest budowane? 2026. 08. 06.
Paks II.: Co oznacza nowy kamień milowy w bloku nr 5 w kontekście przeglądu?
-
Climate-X 2026. 08. 05.
Model STRABAG odciąża system elektroenergetyczny poprzez wyłączenie zakładów i reorganizację produkcji
-
Utwór związany 2026. 08. 03.
Rozpoczyna się realizacja przedłużenia linii metra nr 3