Zarządzanie wodą
Odbudowa dzikiej wyspy na Dunaju
Na Dunaju znajduje się ponad 900 wysp, z których tylko 147 pozostało w swojej naturalnej - dzikiej - formie. Są one kołem ratunkowym dla wielu gatunków zwierząt i roślin, a także kluczem do ochrony różnorodności biologicznej.
Europa zjednoczona, by ocalić ostatnie wyspy
Aby chronić "ostatnie dzikie wyspy", sieć obszarów chronionych wzdłuż Dunaju DANUBEPARKS uruchomiła projekt. Program LIFE WILDisland, koordynowany przez Park Narodowy Dunaj-Auen w Austrii, obejmuje inwestycję w wysokości 14,2 mln euro do 2027 r., we współpracy z zarządcami dróg wodnych, władzami leśnymi i operatorami elektrowni.
Celem projektu jest przywrócenie naturalnego stanu 34 wysp na Dunaju poprzez kompleksowe działania renowacyjne, przyczyniające się do rewitalizacji 48 km rzeki i 1267 ha jej brzegów.
Działania na Węgrzech są realizowane przez Dyrekcję Gospodarki Wodnej Doliny Dolnego Dunaju, Dyrekcję Parku Narodowego Dunaj-Drawa, Dyrekcję Parku Narodowego Dunaj-Ipol oraz Dyrekcję Parku Narodowego Fertő-Hanság.
Do programu przystąpiły wszystkie kraje naddunajskie
W projekcie WILDisland reprezentowane są wszystkie kraje położone nad Dunajem. Dzięki międzynarodowej współpracy możliwe jest przeprowadzenie renowacji wyspy Korpádi w dwóch etapach. Z ogłoszenia o zamówieniu publicznym ogłoszenie wynika, że w pierwszym etapie prac budowlanych, polegającym na przebudowie zabezpieczeń przeciwpowodziowych, KÉSZ Csoport należące MA-HARD Hajózási és Vízépítő Kft..
Dwa etapy rehabilitacji wyspy
W imieniu Dunajsko-Drawskiego Parku Narodowego planowane są następujące prace na obszarze Őcsény i Sükösd na km Dunaju 1493+300 i 1494+000 w celu rekultywacji wyspy Korpádi:
Część 1: Odbudowa obiektów regulacji rzek
Część 2: Pogłębianie w celu odbudowy siedlisk
W obszarze objętym ingerencją powstały cztery wyspy pomiędzy groinami a ścianami oporowymi w kształcie litery T.
Wyspy te tworzą największy kompleks łach piaszczystych w Dunajsko-Drawskim Parku Narodowym, z łachami piaszczystymi o szerokości do 50 metrów podczas odpływu.
Wyspy reprezentują różne etapy sukcesji, od otwartych obszarów piaszczystych po miękkie łąki, zarośla wierzbowe i lasy iglaste.
Częściowa rozbiórka kamieniołomu odbywa się z wody
Zgodnie z ogłoszeniem opublikowanym w ogłoszeniu o zamówieniu, na tym etapie może rozpocząć się tylko pierwsza operacja. Pogłębianie koryta rzeki może zostać przeprowadzone na późniejszym etapie ze względu na brak środków finansowych. W celu poprawy przekroju podłużnego prawego brzegu zakola Korpádi konieczna jest korekta istniejących prawobrzeżnych budowli kamiennych regulujących przepływ na odcinkach Dunaju 1493+300 i 1494+000 fkm. Podczas prac budowlanych ich korona będzie rozbierana etapami. Materiał kamienny z zamknięcia brzegu zostanie wykorzystany do stabilizacji brzegu pogłębianego dopływu i ochrony go przed erozją poprzez utworzenie warstwy o grubości 60 cm. Zawiadomienie przewiduje również, że przebudowa wału musi być prowadzona z wody za pomocą maszyny pływającej.
Główne parametry techniczne planowanych przebudów skrzyżowań:
- Całkowita długość: 42,71 m
- Wydobycie: 1981 m3
- W przypadku kamiennych ogrodzeń chroniących wybrzeże
- Całkowita długość: 151,98 m
- Nawierzchnia do ochrony wybrzeża: 1981 m3.
Prace pogłębiarskie odbędą się również na głębokości prawie 1700 metrów
Projekt obejmuje również karczowanie krzewów i zarośli oraz usuwanie nagromadzonych osadów w korycie rzeki. W celu poprawy przejezdności wzdłużnej rafowych pól nasypowych meandru Korpádi w kierunku prawego brzegu, planowane jest przeprowadzenie niewielkiego szorowania brzegów wypełnionych odcinków. Główne parametry pogłębiania dopływu:
- całkowita długość: ~1668 m
- całkowity wykop zbiornika: ~ 31364 m3
- Szerokość dna pogłębiarki: 8,00 m
- zginanie: 1:3; 1:2
- Poziom pogłębiania: między 82,40 a 82,49 m B.F., DB'2006
- 40 cm poniżej i równolegle do krzywej powierzchni wody.
Wciąż czekamy na pływające hulajnogi
Jak wskazano w zaproszeniu do składania ofert, wykonawca może przeprowadzić pogłębianie za pomocą pogłębiarki pływającej z systemem hydromechanizacji (ssąco-pchającej) lub pogłębiarki hydraulicznej zamontowanej na pogłębiarce pływającej. W przypadku obu technologii obszar roboczy jest dostępny drogą wodną z Dunaju.
Stosowane technologie obejmują pracę i transport drogą wodną, wykorzystanie siedlisk lądowych do pracy ogranicza się do dostępu personelu do miejsca pracy.
Wykopy hydromechaniczne będą polegały na transporcie urobku po wykopaniu na przenośniku rurowym umieszczonym na pływających rurach na powierzchni wody, więc nie przewiduje się pokonania falowania geodezyjnego. Maksymalna odległość transportu: 856 metrów.
W ogłoszeniu wskazano, że zasoby niezbędne do udzielenia zamówienia nie są dostępne na podstawie otrzymanych ofert.
Eksperci monitorują zakres pogłębiania i ochronę roślin
Zawiadomienie stwierdza, że wszelkie planowane nadmierne wykopy przekraczające projektowany poziom dna są zabronione. Przewiduje ono również usunięcie przed pogłębianiem roślinności w nurcie rzeki tylko w niezbędnym zakresie, przy zaangażowaniu władz Dunajsko-Drawskiego Parku Narodowego. Pogłębiony osad zostanie zdeponowany na linii dryfu Dunaju.
Źródło: Link
-
Wiadomości branżowe 2026. 08. 18.
W obozie pomiarowym BME w Göd studenci mieli okazję zapoznać się z branżą budowlaną opartą na zaawansowanych technologiach
-
Utwór związany 2026. 08. 17.
W dzielnicy Angyalföld powstają nowe przejścia dla pieszych i skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną
-
Co jest budowane? 2026. 08. 18.
Nowa restauracja McDonald’s w naszym kraju przeniosła się do modernistycznego zabytku w centrum Budapesztu
-
Co jest budowane? 2026. 08. 18.
W okolicy zamku w Pannonhalmi planuje się położenie nowej nawierzchni, budowę placu zabaw oraz przestrzeni dla zwiedzających
