Curent la
Construcția zidului de separație din Paks se apropie de finalizare
Dimensiunea proiectului Paks II poate fi deja observată în cele 30 de hectare - peste 40 de terenuri de fotbal - de excavare care au fost adâncite în ultimele luni. În prima fază a lucrărilor de excavare, adâncimea de excavare a fost de până la cinci metri, dar adâncimea gropii de excavare de sub cele două insule nucleare va depăși 20 de metri. Construcția noii centrale electrice trebuie să țină cont de faptul că în vecinătatea sitului funcționează patru unități. Din acest motiv, zona celor două noi unități va fi înconjurată de un zid de fantă. Scopul barierei de apă subterană cu o grosime de 1 metru, o adâncime de 32 de metri și o lungime de 2,7 km este de a se asigura că apele subterane pot intra în groapa de exploatare doar într-un mod controlat și minim. De asemenea, aceasta împiedică ca desecarea gropii de excavare să scadă nivelul apelor subterane în afara zidului de fantă, ceea ce este de o importanță capitală pentru cele patru blocuri în exploatare.
Conform practicii obișnuite în industria nucleară, construcția a fost precedată de un test pentru a confirma că, prin construirea peretelui de separare și prin desecarea gropii de lucru, se va asigura că instalarea noilor unități va avea cel mult un impact minim asupra elementelor structurale ale unităților în funcțiune, fără a afecta siguranța funcționării acestora.
Peretele cu fante este o tehnologie de inginerie civilă dovedită, care a fost folosită timp de zeci de ani atât în Ungaria, cât și în întreaga lume, de exemplu, la Budapesta, pentru aproape toate construcțiile de garaje subterane cu cremalieră, dar și pentru Turnul Mol, unde s-a folosit un perete cu fante pentru a defini spațiul de lucru.
Tehnologia utilizată pentru a realiza acest lucru se numește "barieră de suspensie". Aceasta implică mai întâi construirea unei grinzi de ghidare a golului și apoi utilizarea unei macarale speciale pentru a umple golul.
|
Mașinile de tăiat de 99 de tone de tip Bauer MC 76 sunt, de fapt, macarale pe șenile autopropulsate de mare capacitate, cu o unealtă de tăiere suspendată de la platformă. Acest martor de decalaj este ghidat cu precizie de o grindă de ghidare a decalajului din beton armat construită pe toată lungimea peretelui de decalaj. Stabilitatea fantei de 32 de metri adâncime, care este marcată de mașina de tăiat, este asigurată de suspensia de ciment și bentonită, care este constant reumplută și menținută la un nivel corect și, în majoritatea cazurilor, servește și ca material pentru peretele de impermeabilizare. MC 76 este echipat cu două trolii, o lățime a căii de rulare de 80 de centimetri și o lungime a brațului de 18,4 metri. Transmisia sa are o rată scăzută de defecțiuni și necesită puțină întreținere. Mașina de tăiat are un sistem cu microprocesor programabil și un sistem electronic de control, monitorizare și afișare. | .
În funcție de adâncimea excavației adiacente peretelui diafragmei, pentru peretele de suspensie se utilizează armături din oțel cu bile de stuf, iar pereții diafragmei din beton armat sunt consolidați cu armături din oțel de armare.
După și în paralel cu placarea plăcilor, lucrările de terasament vor continua cu consolidarea solului și excavarea până la așa-numitul nivel de proiectare, la sfârșitul cărora se va turna primul beton, marcând simbolic începutul construcției centralei nucleare.
Sursa : Link
-
Știri din industrie 2026. 08. 18.
Studenții au avut ocazia să descopere sectorul construcțiilor de înaltă tehnologie în cadrul taberei de practică a BME de la Göd
-
Piesă legată 2026. 08. 17.
În Angyalföld se construiesc noi treceri de pietoni și un nod rutier cu semafoare
-
Ce se construiește? 2026. 08. 18.
Noul restaurant McDonald’s din țara noastră s-a mutat într-un monument istoric modernist din centrul orașului Budapesta
-
Ce se construiește? 2026. 08. 18.
Se proiectează un nou strat de pavaj, un loc de joacă și spații pentru vizitatori în zona Várkör din Pannonhalma