Un pas important înainte în pregătirea proiectului M34 până la frontieră

Un anunț important a fost publicat în Buletinul de achiziții publice al UE. Építési és Közlekedési Minisztérium a anunțat o licitație de achiziții publice pentru autostrada M34, care se ramifică de la autostrada M3 la Vásárosnamény și ajunge la granița cu Ucraina la Záhony. Ministerul caută firme de inginerie care să pregătească planurile de autorizare și implementare pentru revizuirea proiectului într-o procedură condiționată.

Câștigătorul va avea la dispoziție un total de 935 de zile pentru a finaliza sarcina, iar planurile pentru revizuire sunt preconizate a fi finalizate după procedura de achiziții publice din 2017 procedură din 2017, despre care a informat și ziarul nostru: la acel moment, consorțiul format din UNITEF-83 Zrt., RODEN Kft. și TURA-Terv Kft. a câștigat contractul.

Tocmai a fost lansat un nou proces de proiectare, care va avea ca rezultat documentația detaliată a unei noi autostrăzi cu 2×2 benzi de aproximativ 32 km pe un nou traseu.

19 poduri noi pe secțiune

Ei planifică traseul:

• 5 intersecții și sub-intersecții separate (schimbător M3-M34, drum M34-4109 j., drum M34 -4111 j. și o intersecție separată în zona Fényeslitke și Tuzsér),
• 1 nod final al sensului giratoriu,
• și 19 structuri de pod (inclusiv un pod rutier de 248,75 m lungime peste calea ferată)

De asemenea, vor fi elaborate planuri pentru renovarea și extinderea depozitelor tehnice utilizate în prezent la Vásárosnamény și Kisvárda, precum și pentru construirea unei noi zone complexe de odihnă în zona tronsonului de 10+650 km al noii linii.

Necesitățile bicicliștilor și sensurile giratorii

În plus față de o serie de alte sarcini, proiectantul trebuie să analizeze nevoile bicicliștilor pe întreaga lungime a tronsonului: să prevadă treceri pentru bicicliști la intersecțiile drumurilor și structurilor

Și M34 este planificat să se conecteze la drumul național 4 existent la punctul său final, în apropierea frontierei de stat, cu un sens giratoriu: planurile pentru acest sens giratoriu sunt, de asemenea, de așteptat să fie elaborate în această cerere de oferte. În plus, proiectarea reconstrucției tronsonului dintre sensul giratoriu și frontieră este, de asemenea, o sarcină importantă: intersecția cu sens giratoriu planificată pe drumul național 4 este situată la granița cu Záhony la km 338+197,5, în timp ce punctul de trecere a frontierei actual este la km 341+300.

Apelul include, de asemenea, sarcini legate de M3

În plus, proiectantul ar fi responsabil și pentru ramura M3 a intersecției M3-M34 spre Beregdaróc până la bornă kilometrică 288+630 (acoperind un tronson de aproximativ 8 kilometri – intersecția este situată la bornă kilometrică 280, lângă Vásárosnamény). Acest element al proiectului este legat de proiectul în care, conform informațiilor anterioare informații , autostrada M3 este, de asemenea, planificată să fie extinsă spre est pe termen lung, astfel încât să ajungă la granița cu Ucraina la punctul de trecere a frontierei Beregdaróc-Beregdáda, recent construit (la aproximativ 5 km nord de Beregsurány). Acest coridor de transport ar urma traseul drumului principal A41.