Știri din industrie
Două companii cu experiență arată calea de ieșire din criza din sectorul construcțiilor
Criza actuală este mult mai complexă decât ultima recesiune din industria construcțiilor din 2008, potrivit ultimului episod al emisiunii Weinberg Podcast. În emisiunea actuală, István Derczó, proprietarul-manager al Weinberg Zrt., și Attila Tóth, președintele fondator al CÉH Zrt., au discutat despre situația actuală din sector și au analizat posibile strategii de supraviețuire.
În timp ce un sector a înregistrat o scădere de 80%, celălalt a înregistrat o creștere de 73%.
Printre motivele fundamentale, András Sabathiel, director de vânzări la Weinberg, care a găzduit programul, a menționat pandemia care a început în 2020, urmată de războiul ruso-ucrainean care a izbucnit în 2022, precum și criza valutară și inflația. Toate acestea au fost agravate de înghețarea fondurilor UE și a investițiilor guvernamentale interne majore începând cu 2023.
Attila Tóth a subliniat că criza din 2008 i-a învățat că timpul trebuie folosit pentru a învăța, dar că evoluțiile nu trebuie oprite în astfel de momente. András Sabathiel a explicat însă că sectorul se află în criză, ceea ce este o simplificare excesivă, deoarece diferitele sectoare prezintă o imagine foarte diferită.
„Weinberget, de exemplu, nu este afectat direct de înghețarea pieței achizițiilor publice, deoarece nu este deloc activ în acest domeniu. Cu toate acestea, sectorul clădirilor industriale și de depozitare a înregistrat o scădere de 80 % în al doilea trimestru al anului 2025 față de aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce este un adevărat dezastru!”
a adăugat el. „Weinberg construiește în principal clădiri industriale și, în al doilea rând, depozite.”
Diversitatea sectorului este bine ilustrată de faptul că construcția de condominii a crescut cu 73% în aceeași perioadă. „Din exterior, volumul sectorului a scăzut cu 7,5% în 2024, comparativ cu 2,5% în 2023. Privit de la distanță, acest lucru nu pare a fi o scădere abruptă, dar în spatele său se ascund crize structurale enorme”, a subliniat András Sabathiel.
Inginerul structural maghiar a câștigat teren în Norvegia în timpul crizei anterioare.
Attila Tóth a subliniat că, întrucât criza afectează diferite segmente, sarcina esențială a companiilor este să-și extindă portofoliile și să acopere cât mai multe domenii posibil, astfel încât să își poată reorganiza capacitățile.
István Derczó a amintit exemplul Weinberg din 2008 în legătură cu posibile soluții. La acea vreme, au extins acoperirea geografică și au reușit să câștige contracte în țările scandinave: „De atunci, am avut proiecte continue în Norvegia”, a dezvăluit directorul general.
Acum este nevoie de o perspectivă mai largă pentru a aplica aceleași virtuți.
El a adăugat că, în astfel de situații, ar trebui să se pună un accent mai mare pe produsele cu valoare adăugată mai mare, care sunt ușor de transportat și pot fi vândute pe scară largă. „Am găsit aceste avantaje în construcția de blocuri turn și în fabricarea de structuri din oțel cu valoare adăugată mai mare la momentul respectiv”, a spus el.
„Acum văd aceeași soluție. În consecință, în prezent coordonăm noile noastre sisteme de certificare cu Deutsche Bahnnal: peste o mie de poduri feroviare sunt renovate sau înlocuite în Germania.”
În plus, István Derczó a menționat că, prin creșterea flexibilității Weinberg, acum pot construi clădiri mai mici, de 3-4.000 de metri pătrați, precum și clădiri agricole și de birouri. De asemenea, caută oportunități pe piețele de construcții din Slovacia, Croația și Serbia. „Parametrii noștri sunt buni, reputația noastră este bună, acum avem nevoie de o perspectivă mai largă pentru a putea valida acest lucru.”
Ultima emisiune a Weinberg Podcast poate fi ascultat aici.
Sursa: Link
-
Construcția de drumuri 2026. 03. 10.
Cum se va schimba M1 în următorii ani – 40 de minute despre trecutul, prezentul și viitorul M1
-
Ce se construiește? 2026. 03. 27.
Se construiește o nouă zonă de odihnă modernă pe autostrada M4, în zona Monor
-
Ce se construiește? 2026. 02. 18.
Științifico-fantastic în Łódź – a fost dezvelită camera de lansare a utilajului de forat tuneluri pentru calea ferată de mare viteză în construcție.
-
Știri din industrie 2026. 02. 19.
Zona de odihnă pe autostrada M43, pregătiri în curs pentru dezvoltarea drumurilor cu patru cifre în județul Békés