Ocolul va fi eliminat, urmând să se construiască o legătură feroviară directă între Szombathely și Zalaegerszeg

În curând vor începe lucrările de construcție la ramificația feroviară din Zalaszentiván și la noua stație feroviară asociată acesteia, ceea ce va duce la crearea unei legături feroviare directe între Szombathely și Zalaegerszeg. Despre această investiție a vorbit Dávid Vitézy, ministrul transporturilor și investițiilor, pe pe pagina sa de socializare.

Proiectul este finanțat din fonduri ale Uniunii Europene și naționale, la comanda Ministerului Transporturilor și Investițiilor, în cadrul proiectului GYSEV Zrt.. Lucrările de execuție sunt realizate de Consorțiul V-S Zala, din care fac parte Swietelsky Vasúttechnika Kft. și V-Híd Network Kft.

În cadrul proiectului în valoare de aproximativ 12 miliarde de forinți, se va construi o linie de legătură electrificată cu o lungime de 1 500 de metri, care va elimina necesitatea actuală de schimbare a sensului de mers la stația Zalaszentiván, operațiune care necesită mult timp. Conform planurilor, traficul feroviar pe noua linie ar putea începe la începutul anului 2028.

Rezolvă o problemă de rețea veche de peste o sută de ani

Multe segmente ale rețelei feroviare maghiare urmează și astăzi traseele stabilite în secolul al XIX-lea, motiv pentru care nu există o legătură feroviară directă între anumite orașe importante. În prezent, trenurile de călători și de marfă care circulă între Szombathely și Zalaegerszeg trebuie să schimbe direcția în stația Zalaszentiván, ceea ce înseamnă o creștere a duratei călătoriei, precum și o suprasolicitare a infrastructurii feroviare.

Noua linie feroviară în formă de delta remediază această lacună a rețelei, care datează de mai bine de un secol.

Datorită acestei modernizări, trenurile vor putea circula între cele două orașe fără a mai fi nevoie să-și schimbe direcția de mers, ceea ce va duce la o durată mai scurtă a călătoriei, o exploatare mai eficientă și o capacitate mai mare a căii ferate.

Este benefic și pentru transportul internațional de mărfuri

Importanța investiției nu se limitează doar la nivel regional. Prin această zonă trece coridorul de transport de marfă Balti–Adria, care leagă Polonia, Slovacia, Slovenia și porturile din nordul Mării Adriatice. În prezent, trenurile de marfă sunt nevoite să schimbe direcția și aici, lucru pe care noua linie de legătură îl va elimina.

Datorită acestui fapt, transportul feroviar internațional de mărfuri poate deveni mai rapid și mai eficient, îmbunătățindu-se totodată competitivitatea căilor ferate față de transportul rutier.

Se construiește o nouă stație cu numele de Szentivánvölgy

În cadrul proiectului, sub denumirea de Szentivánvölgy, va fi amenajată o nouă stație feroviară, situată mai aproape de centrul localității Zalaszentiván. Noua stație va asigura un acces mai ușor pentru pasagerii trenurilor de călători care circulă pe linia secundară.

De asemenea, acest proiect consolidează rolul economic al regiunii. Capătul sud-vestic al ramificației asigură o legătură feroviară directă cu terminalul intermodal de containereprevăzut în regiunea Zalaegerszeg, îmbunătățind și mai mult potențialul logistic al regiunii.