Reconstrucția autostrăzii M30 este în desfășurare

În februarie, STRABAG a început pregătirea consolidării structurii solului instabil pe secțiunea Sikszo a autostrăzii M30, care a fost afectată de închidere. Autostrada, care a fost deschisă în 2021, urma să fie închisă circulației în februarie 2024. Experții independenți, ingineri geotehnicieni și geologi, au fost chemați de antreprenor pentru a investiga cauzele alunecării structurii rutiere și au elaborat propuneri pentru remedierea problemei. 

Autostradă blocată din cauza unei alunecări de teren

În plus față de STRABAG, administratorul drumului MKIF a efectuat, de asemenea, foraje pentru a identifica sursa problemei. Luând cuvântul la un forum public din Sikszó la 17 februarie 2025, József Pántya, subsecretar de stat pentru construcția de drumuri și căi ferate al Építési és Közlekedési Minisztérium, a declarat: "Solul s-a "rupt" la o adâncime de aproximativ 6 metri sub terasamentul de pe o porțiune de aproape 400 de metri a autostrăzii M30 și a început o alunecare lentă, dar semnificativă. Terasamentul înalt de 10-12 m a pornit de-a lungul unei așa-numite pante de alunecare. Nucleul problemei este panta de alunecare la o adâncime de aproximativ 6 metri sub nivelul solului, care nu ar trebui să fie acolo, deoarece sub terasament au fost transportate ape subterane care nu au fost detectate de mecanica solului efectuată în cadrul planului de proiectare și export al autorizației." 

Se utilizează piloți din beton armat pentru stabilizarea secțiunii afectate

Printre soluțiile propuse de antreprenor, ÉKM, cu implicarea Departamentului de Geotehnică al Universității de Tehnologie din Budapesta, a ales să foreze 755 de piloți din beton armat cu un diametru de 60 cm la o adâncime de 20-24 m după demolarea completă a căii de rulare din dreapta, iar apoi să reconstruiască terasamentul și corpul căii de rulare deasupra acestora după turnarea betonului.
Pe pista din stânga, calea ferată va fi demolată și reconstruită de la nivelul trotuarului până la o adâncime de patru metri. Lungimea afectată de intervenție: 300-350 de metri.

Mai multe vor fi adăugate în curând!