Lucrările la proiectul podului peste Dunăre de la Mohács vor începe la jumătatea lunii octombrie

Ca parte a procesului de protocol, la 26 septembrie, șantierul pentru construcția podului peste Dunăre și a rețelei de drumuri de legătură din Mohács a fost predat antreprenorului, a informat magyarepitok.hu.

Proiectul Építési és Közlekedési Minisztérium presupune construirea unui pod de 756 de metri lungime prin Duna Aszfalt Zrt. între Mohács și Újmohács, cel mai sudic pod peste Dunăre din Ungaria. Proiectul include, de asemenea, construirea a 28,8 kilometri de drum principal și a 13 poduri din beton armat, un pasaj subteran pentru biciclete și o structură-cadru între Autostrada 51 și autostrada M6: pe partea de câmpie, va fi construită o șosea cu două benzi de aproape 20 km, în timp ce pe partea transdanubiană va fi construit un drum cu patru benzi de 8,5 km.

Potrivit ziarului nostru, contractul dintre minister și antreprenor a intrat în vigoare la 30 august, ca un precursor al predării șantierului. Evenimentul de joi a făcut parte dintr-un proces protocolar, dar nu echivalează încă cu autorizarea de a începe lucrările.

Permisiunile sunt așteptate să fie emise la mijlocul lunii octombrie pentru zonele de lucru deja disponibile. Lucrările arheologice, dezarmarea și pregătirea amplasamentului vor începe la sfârșitul acestui an. Construcția la scară largă este așteptată să înceapă la începutul anului viitor.

După cum s-a raportat anterior, proiectul pregătit în cadrul proiectului general al SPECIÁLTERV Kft. - principalii subcontractanți implicați în execuție au fost FŐMTERV Zrt. (pod rutier) și UVATERV Zrt. (inginerie structurală independentă) - va crea trei treceri peste Dunăre, cu același sistem structural, dar cu deschideri diferite. Podurile în arc de oțel vor fi construite cu grinzi suspendate din oțel, în plan grilă.