Viaductele din Piața Flórián vor fi renovate: lucrările vor începe în curând

– scriu ei în comunicatul de presă. Am raportat anterior, în mai multe rânduri, măsurile luate pentru pregătirea proiectului aici.

În cadrul licitației pentru implementare, KM Építő Kft. a fost câștigătorul procedurii și va realiza modernizarea la un preț net de 2,1 miliarde HUF. Costul total al proiectului, inclusiv fondul de rezervă obligatoriu, taxele de inspecție tehnică, taxele oficiale și alte costuri, este estimat la aproximativ 3 miliarde HUF brut, inclusiv TVA.

Fondurile necesare pentru punerea în aplicare a proiectului vor fi furnizate de municipalitatea din Budapesta, astfel cum a decis Adunarea la reuniunea sa din martie. Se preconizează că procesul de contractare va fi finalizat până la sfârșitul anului, după încheierea moratoriului de contractare.

Reconstrucția pasajelor ar putea începe în primul trimestru al anului 2025 și se estimează că va dura până în primul trimestru al anului 2026.

Timp pentru renovare

Starea tehnică a pasajelor supraterane din Óbuda, construite în urmă cu mai bine de 40 de ani, s-a deteriorat semnificativ în lunga perioadă care a trecut de la ultima intervenție. Structura prezintă infiltrații în jurul pilonilor, ceea ce face ca oțelul de armare să ruginească și suprafețele de beton să se deterioreze, astfel încât renovarea nu mai poate aștepta.

În timpul investiției, experții

• suprafața drumului va fi înlocuită;
• repararea defectelor din structura de beton armat;
• izolația va fi reînnoită pe toată lățimea sa, eliminând cauza scurgerilor de deasupra stâlpilor;
• va fi construită o nouă bordură din beton armat, pe care va fi instalată o nouă bară de protecție, mai sigură;
• o nouă structură de extindere și ancorare va fi instalată la ambele capete ale podurilor;
• repararea defecțiunilor sistemului de drenaj, a zidurilor de sprijin, a contrafacerilor podurilor și a suprafețelor de beton ale pilonilor; și
• o atenție deosebită este acordată și integrității descoperirilor arheologice.

Un pasaj suprateran va fi întotdeauna deschis pentru traficul pe două sensuri

Din cauza naturii lucrărilor, restricțiile temporare de circulație pe carosabil vor fi în vigoare în timpul renovării, dar cele două viaducte vor fi lucrate separat, astfel încât unul va fi întotdeauna rezervat traficului în ambele sensuri. În timpul lucrărilor, circulația tramvaiului 1 va fi, de asemenea, modificată pentru perioade mai scurte.