Planificarea variantei ocolitoare Karcag și a drumului expres spre Jászberény poate începe

La TED, au fost anunțate rezultatele celor trei licitații publice de proiectare în vederea pregătirii unor îmbunătățiri majore ale drumurilor. Conform anunțului, contractele semnate la 3 octombrie

• proiectarea drumului ocolitor estic Karcag UVATERV Út-, Vasúttervező Zrt.;
• proiectarea modificării regionale Karcag a M4 pe UTIBER Közúti Beruházó Kft.;
• în timp ce Via Futura Kft., SPECIÁLTERV Kft. și UNITEF’83 Zrt. pot realiza proiectarea lărgirii la patru benzi a autostrăzii 32 între autostrada M3 și Jászberény.

Aproape 10 kilometri de drum principal nou în construcție

Conform textului achiziției publice, Ocolitoarea estică a orașului Karcag constă în pregătirea tronsonului de drum 3401 (drumul Madarasi de la Karcag la Kunmadaras) între Karcag și M4. Varianta de ocolire va fi creată ca un drum principal cu două benzi pe un traseu nou pe cel puțin 9,5 km.

Planificarea ar trebui să includă, de asemenea, renovarea și extinderea sitului de inginerie Magyar Közút Nonprofit Zrt. din Kisújszállás. Proiectul va detalia, de asemenea, intersecțiile și structurile preconizate, inclusiv un pod care traversează o cale ferată și un drum, cu o lungime preconizată a suprastructurii de 118,8 metri. În plus, va fi construită o intersecție la nivel separată.

Pod prefabricat cu structură din grinzi construit în zona Karcag

Al doilea subproiect al achiziției publice se referă la tronsonul autostrăzii M4 între Kisújszállás (Est) și Püspökladány, care este construit în cadrul proiectului Duna Aszfalt Projekt Zrt. Törökszentmiklós-Kisújszállás va fi continuat în viitor. Conform anunțului, obiectul planificării este tronsonul autostrăzii M4 care afectează zona Karcag. Sarcina aici este de a pregăti planurile de aprobare și de a obține autorizațiile de construire pentru noul traseu, care urmează să fie planificat pe o lungime de cel puțin 19 km. „Autorizația de construire existentă trebuie modificată în conformitate cu planurile nou pregătite”, se menționează în rezumat.

Printre altele, pe această secțiune a M4 vor fi planificate trei intersecții separate, dintre care cea mai importantă este intersecția de la drumul 4206 de la Karcag la Füzesgyarmarmat. Se preconizează construirea unei structuri de pod prefabricat cu 3 deschideri, cu o lungime de 87,20 metri, peste drumul 4206 și canalul Karcag I. În plus, vor fi construite cinci pasaje subterane și șase pasaje superioare.

Autostrada Jászberény va fi construită parțial pe un nou traseu

Al treilea subproiect detaliat în achiziție este lărgirea autostrăzii 32 la patru benzi între autostrada M3 și Jászberény. Drumul proiectat va avea o lungime de 24 km, incluzând

• va fi creat prin prelungirea pistei existente cu 9 km de la intersecția inițială;
• va urma apoi un nou traseu de 14 km;
• în cele din urmă, este necesară proiectarea a 11,5 tone de armare a carosabilului pe o distanță de 1 km înainte de Jászberény.

Proiectul include trecerea liniei de cale ferată nr. 82 Hatvan-Szolnok, renovarea și extinderea amplasamentului Magyar Közút din Jászberény, construirea unei stații de măsurare a greutății pe osie și a două intersecții la nivel separate.