Planung der Umgehungsstraße von Karcag und der Schnellstraße nach Jászberény kann beginnen

Unter der Nummer TED wurden die Ergebnisse der drei öffentlichen Ausschreibungen für die Planung größerer Straßenbaumaßnahmen bekannt gegeben. Der Bekanntmachung zufolge wurden die Verträge am 3. Oktober unterzeichnet

• die Planung der östlichen Umgehungsstraße von Karcag UVATERV Út-, Vasúttervező Zrt.;
• das Design der regionalen Karcag-Modifikation der M4 auf der UTIBER Közúti Beruházó Kft.;
• während Via Futura Kft., SPECIÁLTERV Kft. und UNITEF’83 Zrt. die Planung des vierspurigen Ausbaus der Autobahn 32 zwischen der Autobahn M3 und Jászberény durchführen können.

Fast 10 Kilometer neue Hauptstraße im Bau

Laut Ausschreibungstext soll die Ostumgehung von Karcag den Abschnitt der Straße 3401 (Madarasi-Straße von Karcag nach Kunmadaras) zwischen Karcag und der M4 vorbereiten. Die Umgehungsstraße wird auf einer Länge von mindestens 9,5 km als zweispurige Hauptstraße auf einer neuen Trasse gebaut.

Die Planung soll auch die Renovierung und Erweiterung der Baustelle Magyar Közút Nonprofit Zrt. in Kisújszállás umfassen. In dem Projekt werden auch die zu erwartenden Kreuzungen und Bauwerke aufgeführt, darunter eine Brücke über eine Eisenbahn und eine Straße mit einer voraussichtlichen Überbaulänge von 118,8 Metern. Darüber hinaus wird eine separate niveaugleiche Kreuzung gebaut.

Vorgefertigte Brückenträgerbrücke im Karcag-Gebiet gebaut

Der zweite Teil des öffentlichen Auftrags betrifft den Abschnitt der Schnellstraße M4 zwischen Kisújszállás (Ost) und Püspökladány, der im Rahmen des Projekts Duna Aszfalt Projekt Zrt. gebaut wird Törökszentmiklós-Kisújszállás Abschnitt gebaut wird. Laut der Bekanntmachung ist Gegenstand der Planung der Abschnitt der M4, der das Gebiet von Karcag betrifft. Hier besteht die Aufgabe darin, die Genehmigungspläne zu erstellen und die Baugenehmigungen für die neue Trasse mit einer Länge von mindestens 19 km zu erhalten. „Die bestehende Baugenehmigung muss entsprechend den neu erstellten Plänen geändert werden”, heißt es in der Zusammenfassung.

Auf diesem Abschnitt der M4 sind unter anderem drei separate Kreuzungen geplant, von denen die wichtigste die Kreuzung an der Straße 4206 von Karcag nach Füzesgyarmat ist. Über die Straße 4206 und den Kanal Karcag I soll ein dreifeldriges, 87,20 m langes Brückentragwerk in Fertigteilbauweise errichtet werden. Darüber hinaus werden fünf Unterführungen und sechs Überführungen gebaut.

Die Jászberény-Schnellstraße wird teilweise auf einer neuen Trasse gebaut

Das dritte in der Ausschreibung genannte Teilprojekt ist der Ausbau der Autobahn 32 auf vier Spuren zwischen der Autobahn M3 und Jászberény. Die geplante Straße wird 24 km lang sein, einschließlich

• wird durch die Verlängerung der bestehenden Strecke um 9 km ab dem ersten Knotenpunkt geschaffen;
• wird dann eine neue Route über 14 km folgen;
• schließlich die Planung von 11,5 Tonnen Fahrbahnverstärkung auf 1 km vor Jászberény.

Das Projekt umfasst die Überquerung der Eisenbahnlinie Nr. 82 Hatvan-Szolnok, die Renovierung und den Ausbau der Baustelle Magyar Közút in Jászberény, den Bau einer Achslastmessstation und zweier getrennter Bahnübergänge.