Budowa dróg

Wiadukty na placu Flórián zostaną odnowione: prace rozpoczną się wkrótce

Opublikowano

2024. 10. 28. 15:22

Przez

Magyar Építők

Zdjęcia: BKK/Simon Nyírő, bkk.hu

W ramach projektu KM Építő przeprowadzony zostanie remont kluczowego skrzyżowania w Óbudzie, a prace mają rozpocząć się w pierwszym kwartale 2025 roku.

Udział

Przeprowadzono przetarg publiczny na realizację projektu BKK, co stanowi kolejny krok w kierunku rozpoczęcia faktycznych prac przy wiaduktach przy Flórián téri. Konstrukcja składająca się z dwóch łukowych mostów, łączących ulicę Szentendrei i most Árpád, zapewnia przejazd dziesiątkom tysięcy pojazdów dziennie: odgrywa ona kluczową rolę w transporcie Budapesztu i aglomeracji, ponieważ łączy trasy tranzytowe przebiegające przez granice stolicy.

– piszą w swoim komunikacie. O etapach przygotowań projektu informowaliśmy już kilkakrotnie w naszych artykułach.

W przetargu na realizację projektu zwyciężyła firma KM Építő Kft., która przeprowadzi modernizację za kwotę netto 2,1 mld forintów. Całkowity koszt projektu, wraz z obowiązkową rezerwą, opłatą za kontrolę techniczną, opłatami urzędowymi i innymi kosztami, wraz z podatkiem VAT, szacuje się na około 3 mld forintów brutto.

Środki niezbędne do realizacji projektu zostaną zapewnione przez miasto Budapeszt, zgodnie z decyzją Zgromadzenia na marcowym posiedzeniu. Oczekuje się, że proces zawierania umów zostanie zakończony do końca roku, po zakończeniu moratorium na zawieranie umów.

Przebudowa wiaduktów może rozpocząć się w pierwszym kwartale 2025 roku i ma potrwać do pierwszego kwartału 2026 roku.

Czas na renowację

Stan techniczny wiaduktów w Óbudzie, wybudowanych ponad czterdzieści lat temu, uległ znacznemu pogorszeniu w ciągu długiego czasu od ostatniej interwencji. Konstrukcja przecieka wokół filarów, powodując rdzewienie stali zbrojeniowej i niszczenie powierzchni betonowych, dlatego renowacja nie może dłużej czekać.

Podczas inwestycji eksperci

nawierzchnia drogi zostanie wymieniona;
naprawa uszkodzeń w konstrukcji żelbetowej;
Izolacja zostanie odnowiona na całej szerokości, eliminując przyczynę przecieków nad filarami;
zostanie zbudowany nowy krawężnik żelbetowy, na którym zostanie zainstalowana nowa, bezpieczniejsza poręcz;
Na obu końcach mostów zostanie zainstalowana nowa konstrukcja rozporowa i zakotwienie;
naprawa usterek w systemie odwadniającym, ścianach oporowych, przyczółkach mostów i betonowych powierzchniach filarów, oraz
Szczególną uwagę zwraca się również na integralność znalezisk archeologicznych.

Jedna estakada będzie zawsze otwarta dla ruchu dwukierunkowego

Ze względu na charakter prac, podczas remontu będą obowiązywały tymczasowe ograniczenia w ruchu na jezdni, ale prace na obu wiaduktach będą prowadzone oddzielnie, więc jeden z nich będzie zawsze zarezerwowany dla ruchu dwukierunkowego. W trakcie prac na krótsze okresy zmieni się również natężenie ruchu na linii tramwajowej nr 1.

Źródło: Link