Budowa dróg

Dwie kolejne miejscowości wzdłuż Ráckeve-Danube zostaną wkrótce połączone ścieżką rowerową

Opublikowano

W ciągu kilku tygodni KM Építő Kft. zakończy prace poszerzeniowe na głównej drodze 510 między Dunaharaszti i Taksony, które są niezbędne do rozwoju trasy rowerowej.

W południowo-zachodniej części Dunaharaszti, na drodze głównej (droga nr 510) między ulicą Király a ulicą Nyárfás w Taksony, firma KM Építő Kft. W ramach inwestycji samorządu Dunaharaszti, ze względu na wpływ na drogę główną, działa jako członek konsorcjum Magyar Közút Nonprofit Zrt.. Rozbudowa ścieżki rowerowej odbywa się w ramach konkursu o numerze kodu TOP_PLUSZ-1.2.1-21, „Żywalne osady”, w ramach umowy o dofinansowanie nr TOP_PLUSZ-1.2.1-21-PT1-2022-00013, zatytułowanej „Poprawa transportu rowerowego w miejscowości Dunaharaszti”, przy wsparciu finansowym Unii Europejskiej.

Region Ráckevei-Duna staje się coraz bardziej popularny wśród rowerzystów, z pięknym, gęsto porośniętym roślinnością naturalnym otoczeniem i nadrzecznymi plażami niemal rzut kamieniem od stolicy. Mając to na uwadze, podjęto decyzję o poprawie infrastruktury transportowej dla osób mieszkających w okolicy i tych, którzy chcą się zrelaksować, łącząc dwa główne miasta w regionie rowerem.

W połowie lipca tego roku eksperci wykonawcy przejęli obszar prac o długości około jednego kilometra.

Projekt obejmuje również prace drogowe, komunikacyjne i wodne, ponieważ obszar ten nie tylko doczeka się poszerzenia głównej drogi, ale także budowy nowych chodników i przebudowy parkingów.

Przejście dla pieszych na ulicy Király jest przebudowywane

Domy szeregowe, sklepy i zalesione tereny zielone ciągną się wzdłuż osi północny wschód-południowy zachód drogi biegnącej równolegle do Małego Dunaju, gdzie w podmiejskiej części Dunaharaszti trwa obecnie poszerzanie chodników o 450 metrów i budowa wodociągów. Oprócz poszerzenia głównej drogi, przebudowane zostanie przejście dla pieszych na skrzyżowaniu z Király utca oraz powstanie zadaszona przechowalnia rowerów B+R z dziesięcioma miejscami. Budowa obejmie również budowę nowego skrzyżowania z ul.

  • posadzenie 12 drzew i
  • sadzenie 140 bylin przyjaznych dla rowerzystów,
  • W tym samym czasie na 5 zasadzonych drzewach zostaną zbudowane gniazda.

Według dostarczonych nam danych

  • 745 m3 ochronna warstwa piaszczystego żwiru,
  • 590m3 CKt-4 hydrauliczny arkusz obudowy spoiwa i
  • Do realizacji projektu potrzeba około 1370 ton mieszanki asfaltowej,
  • w którym prawie 705 m2 kostka brukowa jest zbudowana.

Źródło: Link

Popularny