Fotografii ale drumurilor temporare în pregătirea modernizării autostrăzii duble M1

Ziarul nostru relatează în mod regulat despre evoluția istorică a autostrăzii M1, care se află în prezent în faza pregătitoare, și despre extinderea de aproximativ 80 de kilometri extindere. În timpul acestui proces

M1 va fi refăcută de la autostrada M0 până la zona de odihnă Concó și lărgită la 2×3 benzi + banda ITS (abrevierea din urmă reprezintă banda de oprire inteligentă).

Lucrările pregătitoare au început în toamna anului trecut și continuă de atunci, construcția propriu-zisă urmând să înceapă în septembrie anul acesta. M1, care operează autostrada M1 și este, de asemenea, principalul contractor pentru toate aceste lucrări, MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., care administrează autostrada M1 și este, de asemenea, principalul antreprenor pentru toate aceste lucrări, publică periodic pe pagina sa de Facebook informații actualizate despre lucrările pregătitoare. Acum scriu despre

În cursul lucrărilor pregătitoare pentru modernizarea cu șase benzi, au fost construite drumuri de pământ temporare în afara căii ferate, a fost finalizat primul așa-numit "drum de serviciu", o secțiune de 7 kilometri între Szárliget și zona de odihnă Harkályos.

Aceștia adaugă că aceste drumuri vor contribui la asigurarea faptului că, în timpul construcției și dezvoltării, unde și când este posibil, MKIF poate ușura traficul de construcție de pe tronsonul de autostradă. De asemenea, acestea joacă și vor continua să joace un rol logistic la fel de important în timpul construcției.