Construcția de drumuri
Noua infrastructură consolidează cartierul XXIII al capitalei
Dezvoltarea infrastructurii de transport și utilități din periferia industrială a orașului Soroksár a fost finalizată. Proiectul, implementat în periferia capitalei, a implicat construirea de noi drumuri, piste pentru biciclete și o infrastructură de utilități publice complet renovată în cadrul proiectului HE-DO. Predarea oficială a proiectului a avut loc pe 15 mai, conform informațiilor publicate de compania de construcții.
În cadrul proiectului, despre care magyarepitok.hu a raportat anterior,
Au fost construite un tronson de 530 de metri din strada Virágpatak din cartierul XXIII din Budapesta și un tronson de 350 de metri din strada Névtelen.
KM Építő Kft. a participat, de asemenea, la proiect în calitate de subcontractant.
Hub modern și utilități moderne
Ca parte a proiectului, a fost creată o nouă intersecție semaforizată la intersecția străzii Virágpatak cu strada Ócsai, care este drumul principal 5, ceea ce va îmbunătăți semnificativ siguranța traficului și trecerea mai rapidă din direcțiile din aval, rezumă nota de informare.
Aceștia adaugă că, în plus față de construcția drumului și a pistei pentru biciclete, au fost finalizate și următoarele îmbunătățiri ale utilităților:
- au fost instalate conducte noi de apă potabilă,
- a fost finalizată o rețea modernizată de conducte de gaze,
- amplasamentul a primit un sistem reînnoit de iluminat stradal și de alimentare cu energie electrică,
- a fost finalizat sistemul complet de drenaj al apelor pluviale și al apelor uzate,
- iar rețeaua de telecomunicații a fost, de asemenea, modernizată.
Concentrarea pe dezvoltarea siturilor industriale
Proiectul recent finalizat a avut ca scop curățarea zonelor industriale neglijate din Soroksár. Dezvoltarea va crea legături de transport moderne și sigure pentru operatorii economici din zonă, pregătind în același timp calea pentru fazele viitoare de construcție a drumurilor pentru decongestionarea districtului, se subliniază în rezumat.
Mașina HE-DO a preluat șantierul la 23 iulie 2024 și a început pregătirea șantierului în ziua următoare. Lucrările s-au desfășurat conform graficului, lucrările rutiere, de utilități și de infrastructură fiind efectuate succesiv, iar acum au fost finalizate cu succes - cu o lună înainte de termen.
Sursa : Link
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Așa au scos „colțul de fer” al tronsonului feroviar alunecat din Transdanubia – cu fotografii
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se poate începe proiectarea – Autostrada M2 ar urma să fie prelungită până la Cinkota, iar liniile HÉV ar putea fi modernizate
-
Piesă legată 2026. 04. 10.
Se lansează cel mai mare proiect de dezvoltare feroviară din țară la momentul actual
-
Știri din industrie 2026. 04. 10.
Pe autostrăzile țării s-au acumulat, într-un an, deșeuri cu o greutate echivalentă cu cea a aproape 2000 de mașini