Construcția de drumuri
Începutul extinderii autostrăzii M1 este din ce în ce mai aproape - se construiesc deja benzile de acces temporare
Revenim cu un nou raport privind pregătirile pentru extinderea autostrăzii M1, a cărei primă fază va intra în etapa principală de construcție peste o lună și jumătate. Ziarul nostru relatează în mod regulat despre această investiție importantă din punct de vedere istoric și a publicat recent un interviu cuprinzător cu Tamás Németh, directorul general al investitorului MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt., investitorul. Printre altele, am primit informații despre lucrările pregătitoare aflate în curs de desfășurare, precum și despre faptul că extinderea propriu-zisă va începe cel târziu la 1 septembrie 2025. MKIF Zrt.
Extinderea de aproximativ 80 km va
Suprafața carosabilă va fi reînnoită de la autostrada M0 până la zona de odihnă Concó din zona Ács și Bábolna, iar autostrada M1 va fi extinsă la 2×3 benzi + banda ITS (ultima abreviere înseamnă bandă de urgență inteligentă).
Acum, într-o postare pe Facebook în care se pregătește pentru extinderea M1, MKIF raportează că va ajuta cu o bandă rapidă, așa cum se detaliază în rapoarte din postarea sa de pe Facebook, care se pregătește pentru extinderea M1, MKIF va contribui la accelerarea traficului la intersecțiile de pe M1 în timpul extinderii cu o bandă rapidă, astfel încât vor fi construite rampe temporare.
Aceste drumuri noi, temporare, nu numai că vor facilita și accelera accesul și nivelarea, dar vor oferi, de asemenea, acces la M1 în locuri în care ramificațiile de joncțiune existente ar împiedica reconstruirea podurilor și a pasajelor", sintetizează aceștia.
În timpul lucrărilor de extindere a autostrăzii M1, care vor începe în acest an, 72 de pasaje subterane și supraterane existente vor fi reconstruite pentru a îndeplini noile cerințe privind secțiunea transversală. Carosabilul lărgit pur și simplu nu ar încăpea sub ele.
În prima fază, astfel de rampe temporare vor fi construite la 6 intersecții. Acestea sunt:
-
Concó,
-
Tatabánya,
-
Óbarok,
-
Bicske,
-
Herceghalom
În timpul construcției, vor fi mutați aproximativ 6.000 de metri cubi de pământ și se vor pune peste 7.000 de metri pătrați de asfalt. Drumurile temporare vor fi construite în 3 straturi, cu un total de 23 cm de asfalt, pentru a face față sarcinii pe care o vor suporta în timpul extinderii. Drumurile temporare vor utiliza, de asemenea, o parte din asfaltul care a fost pus anterior.
Sursa : Link
-
Știri din industrie 2026. 08. 18.
Studenții au avut ocazia să descopere sectorul construcțiilor de înaltă tehnologie în cadrul taberei de practică a BME de la Göd
-
Piesă legată 2026. 08. 17.
În Angyalföld se construiesc noi treceri de pietoni și un nod rutier cu semafoare
-
Ce se construiește? 2026. 08. 18.
Noul restaurant McDonald’s din țara noastră s-a mutat într-un monument istoric modernist din centrul orașului Budapesta
-
Ce se construiește? 2026. 08. 18.
Se proiectează un nou strat de pavaj, un loc de joacă și spații pentru vizitatori în zona Várkör din Pannonhalma