Construcția de drumuri
Pavajul aeroportului internațional Liszt Ferenc poate fi reconstruit pe o suprafață de dimensiunea unui teren de fotbal.
Achiziții publice anunțate de Budapest Airport Aeroportul Internațional Liszt Ferenc pentru proiectarea și implementarea reconstrucției pistei de rulare K și conectarea zonei de testare a motoarelor.
Câștigătorul licitației va avea la dispoziție 199 de zile pentru finalizarea proiectului, pentru care se acceptă cereri până la data de 23 martie.
Trebuie să deservească mașini mai mari.
Căile de rulare K și A5 din afara zonei de siguranță a pistei, care implică renovarea pavajelor, utilităților și condițiilor terenului pe anumite secțiuni ale căilor de rulare N și A6, proiectate și construite în deplină conformitate cu reglementările internaționale și naționale, precum și platforma Lufthansa – Instalație de testare a motoarelor.
Lucrările de proiectare și construcție sunt justificate de necesitatea creșterii capacității, îmbunătățirii condițiilor tehnice și sporirii siguranței traficului aerian, precum și de creșterea traficului și a dimensiunilor aeronavelor. Un alt aspect important este asigurarea conformității cu Regulamentul (UE) nr. 139/2014, care impune luarea în considerare integrală a combinației de aeronave Code E și Code F.
Investiția vizează asfaltarea unei suprafețe echivalente cu un teren de fotbal.
Contractantul trebuie să verifice lățimea suprafeței carosabile și a bordurilor, precum și linia cercurilor de viraj la intersecții și, dacă este necesar, să lărgească suprafața carosabilă și/sau bordurile și să ajusteze zonele de intersecție.
Pe baza estimărilor preliminare, lucrarea include lărgirea pavajului din beton al pistei de rulare, Construcția unui nou pavaj exterior din bazalt pe o suprafață de aproximativ 4.500 m² și demolarea bordurii existente din asfalt și lărgirea bordurii cu construirea unui nou pavaj, cu pavaj din asfalt pe o suprafață de aproximativ 7.800 m².
Înlocuirea și renovarea utilităților publice relevante, a sistemelor de drenaj al apei pluviale, a cablurilor și componentelor de iluminat și a utilităților electrice fac, de asemenea, parte din sarcină.
Conform estimărilor preliminare, conectarea bancului de testare a motorului va necesita construirea unui nou pavaj din beton cu o suprafață de aproximativ 680 m² și a unui nou pavaj din asfalt cu o suprafață de aproximativ 180 m². Lucrarea include construirea unei conducte de canalizare din țevi de plastic cu diametrul DN110-DN400 pe o lungime de aproximativ 811 metri și țevi din beton armat cu diametrul DN500-DN1000 pe o lungime de aproximativ 424 metri, din care 102 metri sunt conducte de canalizare din beton armat DN 1000.
Sursa: Link
Modelul STRABAG a reușit să oprească împrăștierea prafului cu conținut de azbest în Szombathely, grație unui strat de acoperire special
Pietrele trecutului, soluțiile viitorului – Salvarea zidurilor de piatră ale Citadelei
Lucrările de înlocuire a dilatațiilor de pe Podul Erzsébet continuă cu etapa a treia
În fiecare fază se utilizează până la 1500 de metri cubi de beton în cadrul proiectului de extindere de la Paks
Cel mai mare program de modernizare a autostrăzilor din Ungaria este în curs de desfășurare
Poate cel mai elegant restaurant McDonald's din lume se deschide la Budapesta
Szeged va deveni unul dintre cele mai importante centre industriale din Europa odată cu construirea fabricii BYD, orașul consolidându-și poziția cu un pachet de investiții valoros
Elementul de zidărie din beton poros Viablokk de la o fabrică din Ungaria, ca produs maghiar, este gata să cucerească lumea
-
Construcția de drumuri 2026. 04. 07.Inovație pe autostradă: modele digitale, drone și soluții de viitor în domeniul exploatării
-
Ce se construiește? 2026. 04. 07.
S-a deschis citadela Budapestei – Renovarea Citadelei a fost finalizată
-
Știri din industrie 2026. 04. 07.
Au rezolvat cele mai mari probleme legate de pavaj
-
Ce se construiește? 2026. 04. 07.
Galerius din Siófok s-a redeschis ca parc acvatic deschis pe tot parcursul anului
