Operațiune de amploare desfășurată pe timp de noapte pe autostrada M1 – Grinda de pod de 27,5 tone a fost așezată la locul ei în apropiere de Csém

În legătură cu extinderea autostrăzii M1, compania MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. pagina de Facebook.

În noaptea de luni spre marți, a fost montată prima grindă de 27,5 tone a noului pod aflat în construcție în zona Csém. În cadrul acestei operațiuni speciale, specialiștii au trebuit să ridice una dintre jumătățile structurii cu o deschidere de 56 de metri, asigurând o aliniere cu precizie de centimetri.

Ridicarea celei de-a doua grinzi a podului, cu o greutate de 26 de tone, a fost programată pentru noaptea de miercuri spre joi; din acest motiv, pe tronsonul respectiv se vor aplica restricții temporare de circulație.

Lucrează noaptea, pentru ca traficul să poată circula în timpul zilei

Compania a subliniat că lucrările se desfășoară, pe cât posibil, pe zona de lucru sau pe căile de acces, pentru a perturba cât mai puțin traficul. Cu toate acestea, lucrările la poduri afectează uneori inevitabil și calea principală, motiv pentru care acestea sunt efectuate, de obicei, în timpul nopții, când traficul este mai redus.

Din acest motiv, pe durata lucrărilor de extindere a autostrăzii M1, trebuie să vă așteptați în mod regulat la restricții temporare de circulație pe timp de noapte; cu toate acestea, traficul va fi asigurat în ambele sensuri în orice situație.

O animație vine în ajutorul participanților la trafic

În cadrul proiectului, a fost lansată și o platformă de informare, unde șoferii pot urmări în permanență situația actuală a traficului, închiderile de noduri rutiere, restricțiile la locurile de odihnă, precum și locația benzilor de oprire de urgență. 

Contractantul a publicat și o animație care ilustrează modul în care se transformă schema inițială de circulație în șoseaua lărgită, precum și modul în care funcționează așa-numitul sistem de deviere 2+1+1.

Videoclipul este disponibil aici: