În sfârșit, o autostradă va face legătura între Debrecen și Nyíregyháza

Cele două centre economice din estul Ungariei, Debrecen și Nyíregyháza, nu dispuneau până acum de o legătură directă de mare viteză, capabilă să preia traficul intens. Contractul de proiectare pentru extinderea și, parțial, înlocuirea drumului național 4, suprasolicitat, a fost câștigat de FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. Conform licitației condiționate, una dintre cele mai vechi firme de inginerie din țara noastră va avea la dispoziție 1083 de zile și 3,4 miliarde de forinți pentru a elabora planurile de autorizare și execuție ale axei nord-sud care leagă cele două orașe.

Există o cerere mare pentru acest lucru

Proiectarea unei legături rutiere cu 2×2 benzi, care se desfășoară parțial pe un traseu nou între Debrecen și Nyíregyháza, este sarcina proiectului câștigător Főmterv, care asigură o legătură rutieră sigură și de mare capacitate între zonele economice ale celor două regiuni.

Ca prim pas, s-au finalizat planul de proiect și studiul de impact asupra mediului pentru traseu, iar autorizația de mediu a fost deja eliberată. Prin urmare, procedura de achiziții publice actuală vizează elaborarea planurilor detaliate.

Un nou drum cu patru benzi

Proiectul Főmterv va avea ca obiect elaborarea documentației de autorizare și a planurilor de execuție necesare pentru realizarea unei legături rutiere cu două benzi pe sens, cu o lungime totală de aproximativ 35 km – dintre care 10 km pe traseul existent și 25 km pe un traseu nou.

Tronsonul vizat de proiect se întinde de la intersecția drumului 354 – tronsonul viitor al șoselei de centură estice a orașului Debrecen – până la intersecția dintre drumul național 4 și autostrada M3, cu șase noduri rutiere pe niveluri separate și nodurile secundare aferente, precum și trei sensuri giratorii cu două benzi și 19 lucrări de artă; în conformitate cu parametrii drumului principal de prim rang cu 2×2 benzi din zona extraurbană, cu înlocuirea și protejarea tuturor utilităților publice afectate; cu obținerea autorizațiilor necesare.

Se poate construi și o facultate de inginerie

În cadrul acestei achiziții, pe lângă cele menționate mai sus, va fi necesară consolidarea și lărgirea suprafeței de rulare pe tronsonul (200 de metri) situat între intersecția dintre drumul național 4 și strada Oláhrét și trecerea la nivel cu calea ferată a liniei 100.

De asemenea, trebuie proiectat un complex de inginerie care să sprijine întreținerea noii șosele. Centrul care urmează să fie construit în Debrecen va fi, conform estimărilor, o clădire de birouri cu o suprafață utilă totală de 1500 m², cu un atelier de 1500 m² și un depozit de sare de 1500 m².

De asemenea, trebuie întocmită documentația privind studiul de impact asupra mediului pentru legătura de aproximativ 3,2 kilometri dintre drumul național 4 și drumul 49101 (din apropierea localității Hajdúhadház).