Endlich wird eine Schnellstraße Debrecen und Nyíregyháza verbinden

Debrecen und Nyíregyháza, die beiden wirtschaftlichen Zentren Ostungarns, verfügten bislang über keine direkte Schnellstraßenverbindung, die den hohen Verkehrsaufkommen gerecht werden könnte. Den Planungsauftrag für den Ausbau und die teilweise Ersetzung der überlasteten Hauptstraße 4 erhielt FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt. Gemäß der bedingten Ausschreibung stehen einem der traditionsreichsten Ingenieurbüros des Landes 1083 Tage und 3,4 Milliarden Forint zur Verfügung, um die Genehmigungs- und Ausführungspläne für die Nord-Süd-Achse, die die beiden Städte verbindet, zu erstellen.

Die Nachfrage ist groß

Die Planung einer 2×2-spurigen Straßenverbindung zwischen Debrecen und Nyíregyháza, die teilweise auf einer neuen Trasse verläuft, ist Aufgabe des Gewinners Főmterv, wodurch eine sichere Straßenverbindung mit hoher Kapazität zwischen den Wirtschaftsräumen der beiden Regionen geschaffen wird.

Als erster Schritt wurden der Vorentwurf und die Umweltverträglichkeitsprüfung für die Trasse fertiggestellt, und die Umweltgenehmigung wurde erteilt. Das derzeitige öffentliche Vergabeverfahren bezieht sich somit bereits auf die Erstellung der detaillierten Pläne.

Neue vierspurige Straße

Aufgabe des Projekts Főmterv ist die Erstellung der Genehmigungs- und Ausführungsplanunterlagen für den Bau einer ca. 35 km langen, durchgehenden 2×2-spurigen Straßenverbindung, von der 10 km auf bestehender Trasse und 25 km auf einer neuen Trasse verlaufen.

Der von dem Bauvorhaben betroffene Abschnitt erstreckt sich von der Kreuzung der Straße 354 – dem Knotenpunkt der geplanten Umgehungsstraße östlich von Debrecen – bis zur Kreuzung der Hauptstraße 4 mit der Autobahn M3 mit sechs kreuzungsfreien Anschlussstellen und den dazugehörigen Unteranschlussstellen sowie drei zweispurigen Kreisverkehren und 19 Ingenieurbauwerken; gemäß den Parametern einer 2×2-spurigen Hauptstraße erster Ordnung im Außenbereich, unter Verlegung und Schutz aller betroffenen Versorgungsleitungen; nach Einholung der erforderlichen Genehmigungen.

Auch ein Ingenieurwesen kann entstehen

Im Rahmen des Auftrags ist es zusätzlich zu den oben genannten Arbeiten erforderlich, den Abschnitt (200 Meter) zwischen der Kreuzung der Hauptstraße 4 und der Oláhrét-Straße sowie dem Bahnübergang der Bahnlinie 100 zu befestigen und zu verbreitern.

Zudem muss ein komplexer Technikpark geplant werden, der die Instandhaltung der neuen Straße unterstützt. Das in Debrecen zu errichtende Zentrum wird voraussichtlich ein Bürogebäude mit einer Nutzfläche von 1500 m² sein, das über eine 1500 m² große Werkstatt und ein 1500 m² großes Salzlager verfügt.

Zudem muss die vorläufige Umweltverträglichkeitsprüfung für die voraussichtlich rund 3,2 Kilometer lange Verbindungsstrecke zwischen der Hauptstraße 4 und der Straße 49101 (bei Hajdúhadház) erstellt werden.