Începând cu 30 mai, traficul feroviar între Veszprém și Ajka va fi reluat

Cu aproape exact o lună în urmă am raportat ultima dată despre renovarea mult așteptată a tronsonului feroviar cu soarta grea de pe linia Veszprém-Ajka. După cum reiese din declarația recentă a directorului general al Grupului MÁV, lucrările de reparație a tronsonului de cale ferată afectat de alunecări de teren sunt în faza finală, sub supravegherea Swietelsky Vasúttechnika Kft..

Galeria noastră foto a fost realizată pe 21 mai, când utilajul de nivelare Swietelsky Vasúttechnika era în funcțiune. După cum se poate observa din imagini, după consolidarea terasamentului, a avut loc și turnarea șinelor cu o săptămână în urmă. Lucrările de finisare efectuate de atunci pot fi urmate de procedura de punere în funcțiune.

Trenurile vor circula începând cu 30 mai

După cum a scris Zsolt Hegyi a scris pe pagina sa de socializare: „Reabilitarea tronsonului feroviar dintre Veszprém și Ajka a ajuns la o nouă etapă importantă: un tren de măsurare a testat linia pe tronsonul renovat. 

Circulația trenului de testare reprezintă una dintre verificările tehnice importante efectuate înainte de reluarea traficului, care confirmă faptul că linia reabilitată este pregătită pentru reluarea traficului. Ca urmare a acestui fapt

Mâine va începe procedura de punere în circulație, iar începând cu 30 mai trenurile vor circula din nou pe întreaga linie între Veszprém și Ajka.

Pe această linie, operatorul feroviar este deja GYSEV, dar trenurile de călători sunt operate de MÁV.

Creșterea vitezei pe linie se realizează treptat, iar în sezonul estival de vârf trenurile vor putea circula pe această linie fără restricții de viteză. În perioada următoare vor mai avea loc câteva lucrări minore de finalizare, însă acestea nu vor mai afecta circulația.