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Sportfans lieben es - Budapester Nationales Leichtathletikzentrum unter den TOP 5 bei der Wahl zum Stadion des Jahres

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Die Anlage, die mit den Leichtathletik-Weltmeisterschaften ihr Debüt feierte, belegte bei der Wahl zum internationalen Stadion des Jahres 2023 den fünften Platz in einem Wettbewerb von 35 Sportstätten.  

Zum vierzehnten Mal wurde die Online-Abstimmung „Stadion des Jahres” organisiert, bei der Sportstätten mit mehr als 10.000 Plätzen, die 2023 neu oder renoviert übergeben wurden, nach einer Nominierung aufgenommen werden konnten. Aus den 35 Nominierten wählten die Wähler fünf aus und ordneten sie nach Rangfolge.

Die ungarische Sportanlage, in der die Leichtathletik-Weltmeisterschaften 2023 ausgetragen werden, belegte den ersten Platz im Wettbewerb der nicht für Fußballspiele gebauten Anlagen.

Der Bauherr des Stadions ist die als Investitionsagentur fungierende BMSK Zrt, der Generalunternehmer ist die ZÁÉV Zrt. und Magyar Építő Zrt..

Der Titel "Stadion des Jahres" geht nach Südamerika

Das 46 000 Zuschauer fassende Fußballstadion in Belo Horizonte, Brasilien, Heimat von Atlético Mineiro, erhielt die meisten Stimmen. Die Silbermedaille ging an die 34.000 Plätze fassende Arena des Karlsruher SC vor dem 11.600 Plätze fassenden Fußballstadion von Sosnowiec. Das Orlen-Stadion, ebenfalls in Polen und Heimat von Wisła Płock, belegte mit 116603 Plätzen den vierten Platz unter den Top 5 der Sportstätten in derselben Stadt. Das Nationale Leichtathletikzentrum in Budapest erhielt von mehr als 12.000 Wählern die fünftbeste Bewertung.

Explosion zu Beginn der Bauarbeiten

Das Nationale Leichtathletikzentrum bot während der Weltmeisterschaften Platz für 35.000 Zuschauer, zusätzlich finden auf den Tribünen der Anlage weitere 15.000 Zuschauer Platz. Keine andere Anlage, die nicht für Fußballzwecke gebaut wurde, konnte das Nationale Leichtathletikzentrum in Budapest bei der Abstimmung übertrumpfen. Der Bau des Nationalen Leichtathletikzentrums, das in nur 28 Monaten fertiggestellt wurde, begann im November 2020. Unsere Leser konnten den Baufortschritt kontinuierlich verfolgen. In einem Video berichteten wir unter anderem darüber, wie der etwa 60 Meter hohe VITUKI-Turm auf dem Arbeitsgelände gesprengt wurde.

Die Anlage wird nach der Weltmeisterschaft als Sportzentrum genutzt werden

Der Bau der monolithischen Struktur des Leichtathletikzentrums wurde mit akribischer Organisation und in einem sehr straffen Zeitplan durchgeführt. Im Juli 2021 begannen die 48 28 Meter hohen Rautenschalen, aus denen die Stahlkonstruktion des Stadions besteht, die ihm sein beeindruckendes Aussehen verleiht, an ihren Platz gehoben zu werden.
Die Elemente, die jeweils fast 100 Tonnen wiegen, wurden von den Experten vor Ort zusammengebaut. Anschließend wurden sie mit einem SPMT-Fahrzeug, das für den Transport von Großgütern verwendet wird, zum Raupenkran transportiert, der die Strukturelemente in ihre Position hob. Die stahl- und seilgedeckte Konstruktion, die dem Bauwerk seine imposante Form verleiht, wurde in knapp viereinhalb Monaten fertiggestellt.

In der nächsten Phase der Arbeiten wurde die Dachmembran verlegt, die Fachleute stellten im September 2022 die 27.000 Quadratmeter große Fläche fertig. Noch in diesem Monat wurde auch die 168 Meter lange Fußgängerbrücke zwischen dem Stadion und den Trainingsplätzen auf der Insel Csepel übergeben. Im Juni 2023 mit einem Familienfest eingeweiht, das nach der Leichtathletik-WM als Sportzentrum genutzt wird.

Auch Sportbegeisterte schätzen die Leistung der heimischen Bauwirtschaft

Eines der bedeutendsten Bauprojekte der letzten Jahrzehnte war das Projekt Építési és Közlekedési Minisztérium, bei dem ZÁÉV Zrt. und Magyar Építő Zrt. den Generatorbau durchführten. Das Projekt wurde von einem Konsortium aus Főber Zrt. und Óbuda-Újlak Zrt. durchgeführt, wobei NAPUR Architect Kft. als Generalunternehmer und NAPUR Architect Kft. als technischer Auftragnehmer fungierte. Der Entwurf, die Herstellung und die Montage der zentralen Gebäudestruktur sowie die Montage der Stahlseiltragkonstruktion wurden von KÉSZ Metaltech Kft. und KÉSZ Ipari Gyártó Kft. im Rahmen von KÉSZ Csoport durchgeführt. Der Entwurf, die Herstellung und die Montage der Stahl- und Kabeldachkonstruktion wurde von dem strategischen Partner der Gruppe, bim.GROUP, ausgeführt. Die Robinsonbrücke, die neben der NAK gebaut wurde, wurde von Hídépítő Zrt. als Unterauftragnehmer des Konsortiums auf der Grundlage der Entwürfe von Speciálterv Kft. gebaut. Mészáros és Mészáros Kft., V-Híd Zrt., WHB Elektro Kft., Zala Elektro Kft., CLH Hűtés- és Klímatechnikai Kft., Kanizsai Magasépítéstő Kft., Graboplan Kft., Épszerk-Pannónia Invest Építőipari Kft., Bayer Construct Zrt., Gedi Construction Ltd. und PBM Mélyépítő Kft. waren die wichtigsten Unterauftragnehmer.

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