Projekt Duna Group wkroczył na rynek dużych przedsiębiorstw regionalnych

Wywiad z nowym prezesem:

Model Duna Aszfalt od dziesięcioleci znajduje się w centrum zainteresowania. Co poprzedziło objęcie przez Pana stanowiska dyrektora generalnego?

Pochodzę z Sátoraljaújhely i jako przedstawiciel pierwszego pokolenia intelektualistów w mojej rodzinie, o czym wspomniałem już w w jednym z poprzednich wywiadów, już w siódmej klasie wiedziałem, że chcę zostać inżynierem budownictwa. Od tamtej pory wiele się wydarzyło i mogę powiedzieć, że miałem szczęście zajmować wiele stanowisk w branży budowlanej.

Byłem na przykład dyrektorem generalnym KKK (Centrum Koordynacji Rozwoju Transportu) – dziś byłoby to stanowisko zastępcy sekretarza stanu. Wiedza, którą zdobyłem w administracji państwowej, okazała się niezwykle pomocna, gdy po 2010 roku powróciłem do świata biznesu. Powszechnie wiadomo, że dążę do dobrej współpracy z każdym i potrafię znaleźć rozwiązania nawet w przypadku najtrudniejszych zadań.

Po otrzymaniu propozycji poprosiłem o tydzień na zastanowienie się. Przede wszystkim zastanawiałem się, czy mam wystarczająco dużo energii, by pełnić funkcję głównego kierownika tej niezwykle dynamicznie rozwijającej się grupy. Musiałem też zastanowić się, tak jak każdy, kto podejmuje się funkcji kierowniczej, czy chcę pełnić tę 24-godzinną „służbę” jako osoba prywatna? Po dokładnym przemyśleniu sprawy i uzyskaniu jednoznacznej odpowiedzi twierdzącej, odpowiedziałem na tę propozycję!

Kto kieruje grupą spółek?

Zarząd.

Jakie są Pana/Pani relacje zawodowe z właścicielem?

Propozycję otrzymałem oczywiście od właściciela, przy czym z tą funkcją wiąże się na mnie odpowiedzialność finansowa i prawna. Chciałbym oprzeć się na doświadczeniu branżowym László Szíja, który jest dziś – jeśli można tak powiedzieć – nestorem branży budowlanej.

Również na członków zarządu liczę w ogromnym stopniu, ponieważ każdy z nich ma co najmniej dziesięcioletnie doświadczenie w firmie. Muszę kierować grupą spółek zgodnie z zasadami ustalonymi wspólnie z właścicielami oraz dążąc do wyznaczonych celów.

Jakie obszary reprezentują członkowie zarządu?

Założyciel nie jest członkiem rady. W zarządzie zasiadają osoby odpowiedzialne za obszary: prawny, biznesowy i komunikacyjny, gospodarczy, uczciwości korporacyjnej, krajowych projektów budowlanych oraz – w składzie dwóch osób – za obszary międzynarodowe.

Czy to nie przypomina struktury organizacyjnej międzynarodowej korporacji?

Podjąłem się tej niezwykle zaszczytnej funkcji również dlatego, że wyraźnie widać, iż po 2014 roku, gdy tylko pojawiły się ku temu możliwości prawne, właściciel stworzył model wielkiego przedsiębiorstwa europejskiego. Duna Group to międzynarodowa grupa kapitałowa, której flagowym podmiotem jest Duna Aszfalt Zrt.. Wraz z grupą finansowo-inwestycyjną tworzą one nowoczesną europejską strukturę przedsiębiorstwa. Być może przypomina to strukturę międzynarodowej korporacji, jednak najważniejsze jest, abyśmy emanowali dynamiką atrakcyjną dla młodych ludzi, ponieważ sam chętnie dołączyłbym do takiej firmy jako początkujący inżynier, a tym bardziej jako prezes zarządu!

Już pierwszego dnia musiał zmierzyć się z lawiną krytyki dotyczącej zrealizowanego przez spółkę projektu mostu na Dunie w Mohácsie oraz prowadzącej do niego czteropasmowej drogi. Co pan o tym sądzi?

Jako szef organizacji realizującej jedną z największych inwestycji budowlanych w kraju uważam za naturalne, że nowi przywódcy nowego rządu dokonają przeglądu tych inwestycji. Jeśli zechcą wprowadzić zmiany, jesteśmy otwarci na współpracę.

Jak zareagowała branża na tę nominację?

Otrzymałem nawet całkiem zaskakujące gratulacje. Uważam to za dobry znak, że wszystkie wiadomości były w stu procentach pozytywne. Myślę, że to nie tylko wyraz uznania dla mnie, ale także dla dotychczasowej pracy firmy Duna Aszfalt Zrt.. Gdyby bowiem moi znajomi mieli wcześniej złe doświadczenia z tą firmą, na pewno nie gratulowaliby mi tak szczerze.

Czego mogą oczekiwać od Pana Pańscy współpracownicy?

Od czterech lat wzmacniam zespół Duna Group. Uważam, że ma to znaczenie, iż właściciel poprosił właśnie mnie, doświadczonego inżyniera, o objęcie stanowiska kierowniczego. Ta firma chce się rozwijać.

Duna Aszfalt Zrt. jest powszechnie uznawana za niezwykle dynamiczną organizację. Moi współpracownicy mogą liczyć na to, że będę oczekiwał od nich dalszego wspierania innowacji oraz bezwarunkowego przestrzegania zasad dyscypliny technologicznej.

Biorąc pod uwagę, że według ekspertów liczba pojazdów ciężarowych i osobowych w kraju w ciągu najbliższych dziesięciu lat znacznie wzrośnie na Węgrzech, dostrzegam przed nami morze zadań do wykonania. W kraju mamy bowiem ogromne zaległości zarówno w zakresie rozwoju, jak i utrzymania sieci transportu szynowego i drogowego.