Co jest budowane?
Nowy most pieszo-rowerowy między Dunakiliti i Doborgaz na Słowacji jest już w budowie
Od trzech miesięcy trwają prace budowlane nad nowym mostem pieszo-rowerowym na Dunaju między Węgrami a Słowacją. Przeprawa z Dunakiliti do Doborgaz jest atrakcją turystyczną, ale przede wszystkim ułatwi transport publiczny. Po ukończeniu będzie on używany nie tylko przez rowerzystów, ale także przez służby ratownicze i pojazdy konserwacyjne.
Most połączy słowacką wyspę Mały Szigetköz z węgierską wyspą Szigetköz i będzie częścią trasy rowerowej EuroVelo 6. Jego ukończenie planowane jest na 2024 rok.
MTI opublikował najnowsze zdjęcia z realizacji. Jak już wcześniej informowaliśmy: inwestycja jest realizowana w ramach programu współpracy słowacko-węgierskiej Interreg V-A. Partnerem po stronie węgierskiej jest Építési és Közlekedési Minisztérium, a po stronie słowackiej VODOHOSPODÁRSKA VÝSTAVBA, ŠTÁTNY PODNIK..
Wykonawcą mostu na korycie rzeki jest firma INGSTEEL, spol. s r.o., a projektantem firma Pont-TERV Zrt.. Most łączący jest realizowany przez firmę A-Híd Építő Zrt. na podstawie projektu Pont-TERV Zrt.. Projektem pozwolenia na budowę mostu na korycie rzeki i mostu łączącego zajmuje się firma DOPRAVOPROJEKT, a.s.
Zatwierdzony budżet inwestycji wynosi ponad 10,4 mln euro, a finansowanie budowy obiektów zostanie podzielone po połowie między Słowację i Węgry.
Zgodnie z informacjami opublikowanymi w ogłoszeniu o zamówieniu publicznym, węgierska droga dojazdowa będzie miała 505 metrów długości, a całkowita długość mostu wyniesie 137,2 metra.
Po węgierskiej stronie budowana jest również nowa sekcja rowerowa
Na podstawie planów firmy Speciálterv Építőmérnöki Kft. Na podstawie planów tej spółki trwa również przygotowanie kolejnego, 13,5-kilometrowego odcinka trasy rowerowej łączącej Mosonmagyaróvár i Dunakiliti, który zgodnie z planami zostanie połączony z mostem rowerowym powstającym między Dunakiliti a Doborgaz i umożliwi pokonanie dużego okręgu na trasie Győr – Mosonmagyaróvár – Rajka – Vámosszabadi – Győr.
Most połączy odizolowane osady przygraniczne.
W ramach inwestycji na prawym brzegu Dunaju po stronie węgierskiej, pomiędzy zaporą a mostem, powstanie ścieżka pieszo-rowerowa o długości prawie 506 metrów. Most między Dunakiliti i Doborgaz będzie miał 500 metrów długości (w tym most nad korytem rzeki i mosty na terenach zalewowych), z czego połowa będzie znajdować się bezpośrednio nad wodą. Most będzie połączony ze stroną słowacką ścieżką dla pieszych i rowerzystów.
Źródło: Link
W Transylwanii powstaje pierwsza gminna elektrownia cieplna
Ogromna szczotka przejechała przez tunel autostrady M85 w Sopronie – z filmem
Odnowione zostanie centrum miejscowości położonej nad brzegiem rzeki Tisza
Model Market dotrzymał obietnicy: dostarczył 10 000 ton kamienia naturalnego, który został przeznaczony do podniesienia progu dna w Paksie
W Budafoku powstaną ogrody deszczowe – powstanie ponad trzy tysiące metrów kwadratowych terenów zielonych
Contemporary art deco w Csopakon
Cztery nowe mosty w sercu dawnego miasta przemysłowego
Bezpieczniejsza jazda na autostradach: nowe znaki cyfrowe dla MKIF
-
Wiadomości branżowe 2026. 08. 18.W obozie pomiarowym BME w Göd studenci mieli okazję zapoznać się z branżą budowlaną opartą na zaawansowanych technologiach
-
Utwór związany 2026. 08. 17.
W dzielnicy Angyalföld powstają nowe przejścia dla pieszych i skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną
-
Co jest budowane? 2026. 08. 18.
Nowa restauracja McDonald’s w naszym kraju przeniosła się do modernistycznego zabytku w centrum Budapesztu
-
Co jest budowane? 2026. 08. 18.
W okolicy zamku w Pannonhalmi planuje się położenie nowej nawierzchni, budowę placu zabaw oraz przestrzeni dla zwiedzających
