Co jest budowane?
Zmieniony przebieg trasy – rozpoczyna się znacząca modernizacja sieci trolejbusowej łączącej centrum miasta z Népliget
W ramach inwestycji o wartości netto blisko 3,45 miliarda forintów mogą powstać brakujące sieci trakcyjne linii trolejbusowej nr 83 w kierunku Népliget. Wybrani wykonawcy utworzą nowe pętle i przystanki, przebudują węzły drogowe, a także zmodernizują stacje przekształcające prąd przy ulicy Baross oraz w Népliget.
Zgodnie z ogłoszeniem opublikowanym w unijnym biuletynie zamówień publicznych ogłoszenie w unijnym biuletynie zamówień publicznych, firma DUNAGÉP Zrt. zrealizuje w Budapeszcie budowę sieci trakcyjnej dla trolejbusu linii 83 oraz związanego z nią systemu zasilania na odcinku od placu Kálvária do stacji metra Népliget. W ramach przetargu publicznego BKK Budapesti Közlekedési Központ Zrt. firma wygrała zlecenie, składając ofertę o wartości netto około 3,006 miliarda forintów, która obejmuje również remont i rozbudowę stacji transformatorowej przy ulicy Baross. Modernizację stacji transformatorowej w Népliget, ogłoszoną w odrębnej części przetargu, może przeprowadzić firma VÁV UNION Kft. za kwotę netto 443,4 mln forintów.
Powstaje nowa ronda, znika odcinek ruchu samobieżnego
W ramach inwestycji zostaną wybudowane brakujące linie napowietrzne na odpowiednich odcinkach ulic Diószegi Sámuel, Elnök, Könyves Kálmán oraz Bláthy Ottó. W ten sposób zniknie odcinek, na którym trolejbus linii 83 porusza się bez zasilania z sieci napowietrznej: pojazdy będą tu również zasilane z linii napowietrznej.
Przebudowana zostanie trasa w rejonie placu Kálvária i ulicy Baross, co oznacza, że zamiast pętli na ulicy Csobánc trolejbus będzie jechał prosto ulicą Baross, docierając do placu Orczy, gdzie powstanie nowa pętla. Stamtąd będzie mógł powrócić do centrum miasta zgodnie z dotychczasową trasą.
Montuje się prawie 10 kilometrów kabli
Z danych przetargowych wynika, że specjaliści wykonawcy będą musieli zamontować 9691 metrów nowych przewodów roboczych po zainstalowaniu 152 słupów nośnych linii napowietrznej. Na ulicach Diószegi Sámuel i Elnök wraz ze słupami odnowione zostaną również fundamenty. Zgodnie z opisem na każdej konstrukcji nośnej może zostać umieszczona linia napowietrzna, oświetlenie publiczne oraz sygnalizacja drogowa, co pozwoli na zmniejszenie liczby słupów.
Trasę przebiegu i wysokość linii napowietrznej ustalono z uwzględnieniem ochrony istniejących drzew. Powstanie sieć o konstrukcji wahadłowej, głównie linowa, a sterowanie przełącznikiem linii napowietrznej będzie działać w paśmie częstotliwości radiowej 2,4 gigaherca.
Przystanki i węzły komunikacyjne również zostaną dostosowane do nowej sieci
Budowa linii wiąże się w kilku miejscach z pracami drogowymi. Przed budynkiem nr 13 przy placu Magyarok Nagyasszonya powstanie przystanek z zagłębieniem. Na placu Szenes Iván przystanek linii jadącej w kierunku ulicy Baross zostanie przeniesiony przed budynek nr 3 przy placu, również z zagłębieniem.
Wykonawca musi również przebudować trzy skrzyżowania z sygnalizacją świetlną: skrzyżowanie ulicy Orczy z ulicą Elnök, skrzyżowanie alei Könyves Kálmán z ulicą Elnök i ulicą Győrffy István, a także skrzyżowanie ulicy Üllői z aleją Könyves Kálmán.
W ramach prac związanych z infrastrukturą komunalną zostanie zlikwidowanych 330 metrów wodociągów i 14 studzienek ściekowych, a także wybudowanych 343 metrów kanalizacji i 13 studzienek ściekowych. Częścią przebudowy oświetlenia publicznego jest demontaż 78 istniejących opraw oświetleniowych wraz z osprzętem.
Modernizowane są urządzenia zasilające
W celu obsługi rozbudowującej się sieci linii napowietrznych rozbudowuje się również infrastrukturę zasilania. Projekt DUNAGÉP zakłada modernizację i rozbudowę stacji transformatorowej przy ulicy Baross, działającej pod numerem 27 przy ulicy Fiumei. W ramach projektu VÁV UNION w stacji przekształcającej w Népliget, przy Könyves Kálmán körút 78, powstanie nowy blok trakcyjny. W tym celu zainstalowany zostanie suchy transformator trakcyjny oraz prostownik o mocy 1500 kilowatów, a także rozbudowana zostanie stacja odbiorcza kabli dodatnich.
Przedsiębiorstwo odnowi rozdzielnice prądu stałego, przeprowadzi niezbędną wymianę przewodów oraz zainstaluje nową szafę zabezpieczeń. Zmodernizuje również izolacje i systemy bezpieczeństwa. Zmodernizowany zostanie również system zdalnego sterowania: wykonawca zainstaluje i uruchomi nowy system, a także rozbuduje oprogramowanie centrum zdalnego sterowania. Zadaniem zwycięskiej firmy jest wykonanie 780 metrów okablowania niskonapięciowego prądu silnego, budowa 460 metrów kanałów kablowych, a także, w ramach oddzielnej pozycji, ułożenie 940 metrów przewodów i kabli. Częścią modernizacji jest wymiana i montaż 87 opraw oświetleniowych oraz 49 urządzeń oświetlenia awaryjnego.
Źródło: Link
-
Budowa dróg 2026. 08. 05.Główna droga prowadząca do najważniejszej atrakcji turystycznej w Biharze jest remontowana przy użyciu technologii recyklingu na zimno
-
Co jest budowane? 2026. 08. 06.Paks II.: Co oznacza nowy kamień milowy w bloku nr 5 w kontekście przeglądu?
-
Climate-X 2026. 08. 05.Model STRABAG odciąża system elektroenergetyczny poprzez wyłączenie zakładów i reorganizację produkcji
-
Utwór związany 2026. 08. 03.Rozpoczyna się realizacja przedłużenia linii metra nr 3