W Debreczynie rozpoczyna się budowa czterech hubów

W ramach konferencji prasowej zaprezentowano dziś projekt rozbudowy węzła komunikacyjnego przy ulicy Szoboszlói út w Debreczynie. Projekt o wartości brutto 2,5 mld forintów realizuje firma HE-DO, o czym informowaliśmy już wcześniej informowaliśmy. O rozwoju węzła Szoboszlói úti minister budownictwa i transportu János Lázár informował w październiku ubiegłego roku omówił z burmistrzem László Pappem w ramach podróży służbowej po kraju.

Na spotkaniu w Debreczynie podjęto również decyzję o rozwoju 3 kolejnych węzłów przesiadkowych:

• W nadchodzących tygodniach rozpocznie się przebudowa skrzyżowania Balmazújvárosi út - Füredi út - Csigekert utca- Szabó Lőrinc utca, która potrwa do końca czerwca. Debreceni Mélyépítő Holding Kft. i "KE-VÍZ" 21 zRt. zostanie wdrożony;
• wdrożenie nowego etapu połączenia między 354 a 33;
• oraz kompleksowy rozwój skrzyżowania ulic Hétvezér - Antal Nagy Budai.

Według komunikatu prasowego przesłanego do naszej gazety, łączna wartość czterech inwestycji wynosi prawie 14 miliardów forintów.

W wydarzeniu prasowym wzięli udział József Pántya, zastępca sekretarza stanu ds. budowy dróg i linii kolejowych ÉKM, László Pósán i László Tasó, lokalni parlamentarzyści oraz László Papp, burmistrz miasta.

Tak rozwija się droga Szoboszló

Inwestycja o wartości 2,5 mld HUF brutto w węzeł drogowy Szoboszlói ma na celu zmniejszenie zatorów w zatłoczonej południowo-zachodniej części miasta, która jest często zatłoczona w godzinach szczytu, oraz poprawę warunków ruchu, zapewniając w ten sposób szybszy i bardziej wydajny tranzyt. W ramach projektu HE-DO dodany zostanie nowy pas ruchu od ulicy Keleti Sor do skrzyżowania. W wyniku tej rozbudowy odcinek od skrzyżowania do ulicy Keleti Sor będzie również dwupasmowy.

Na skrzyżowaniu Külsővásártéri zostanie wprowadzonych kilka ważnych zmian: pas do skrętu w prawo z ulicy Miklós będzie szerszy, co ułatwi skręcanie pojazdom, a obecny przystanek autobusowy zostanie przeniesiony na odcinku 150 m od ulicy Miklós do ulicy Arany János i zastąpiony oddzielnym pasem dla autobusów. Umożliwi to szybszy dostęp autobusów dalekobieżnych do dworca autobusowego. Ponadto istniejąca zatoka autobusowa zostanie zlokalizowana obok nowego pasa autobusowego, co pozwoli większej liczbie autobusów wjechać na dworzec autobusowy w tym samym czasie.

Kąt przejścia dla pieszych na końcu ulicy Arany János zostanie również zmieniony w celu poprawy bezpieczeństwa pieszych, a torowisko zostanie skorygowane wewnątrz dworca autobusowego, aby ułatwić zawracanie autobusom dalekobieżnym. Utworzony zostanie również oddzielny pas do skrętu w prawo z ulicy Arany János w kierunku ulicy Széchenyi, co zaowocuje dwoma prostymi pasami, aby umożliwić bardziej efektywny ruch na ulicy Nyugati.

Po zachodniej stronie Zewnętrznych Terenów Targowych, wyspa oddzielająca pasy ruchu zostanie wyburzona w celu utworzenia dodatkowych pasów ruchu. System ruchu zostanie zmieniony tak, aby odcinek między ulicą Arany János, Placem Targów Zewnętrznych i łączącą go drogą serwisową stał się jednokierunkowy, pozostawiając drogę serwisową i parkingi tylko w kierunku ulicy Antall József. Zmieni się również ruch na łączącym odcinku Postakert utca. Zamiast ruchu dwukierunkowego, kierowcy jadący z Szoboszlói út do Zelemér utca będą mieli do dyspozycji ruch jednokierunkowy. Pomiędzy Postakert i Szoboszlói út powstanie również ścieżka rowerowa.