Budowa dróg

Pomimo upałów trwa układanie asfaltu o temperaturze 160–180 foków na ulicy Torbágyi

Opublikowano

Zdjęcia: MKIF
W ramach projektu należy poszerzyć tunel na trasie z Biatorbágy do Páty, zgodnie z poszerzeniem przebiegającej nad nim autostrady M1.

W dni upałów samo dotarcie do miejsca pracy może stanowić poważne wyzwanie, ale zupełnie innym wyzwaniem jest praca na świeżym powietrzu w upale sięgającym 40 stopni. W tym kontekście praca budowniczych dróg w tym okresie wydaje się heroiczna: nie bez powodu w najnowszym poście dotyczącym prac na autostradzie M1 w swoim najnowszym poście dotyczącym prac na autostradzie M1, że temperatura układania asfaltu wynosi 160–180 stopni, a schładzanie jednej warstwy trwa 12–24 godziny!

W artykule opisano prace prowadzone na drodze Torbágyi, łączącej Biatorbágy z Pátty, która przebiega w kierunku północ-południe i przecina autostradę M1, która jest obecnie rozbudowywana.

W ramach tego projektu konieczne było poszerzenie tunelu przebiegającego pod autostradą przy ulicy Torbágyi, zgodnie z poszerzeniem przebiegającej nad nim autostrady M1. W trakcie prac długość tunelu wzrosła z 93 metrów do 117 metrów – tylko w ten sposób nad nim zmieści się poszerzona jezdnia i nowy nasyp.

W ciągu czterech dni prace nad projektem znacznie posunęły się do przodu, a ruch rozpocznie się w poniedziałek

Zgodnie z raportem MKIF, w czwartek rano specjaliści ułożyli już warstwę wiążącą, a w piątek zostanie ułożona warstwa wierzchnia, czyli warstwa ścieralna. Następnie w weekend odbędą się prace związane z przygotowaniem do ruchu drogowego: między innymi malowanie oznakowania na nawierzchni oraz ustawianie znaków drogowych.

W związku z tym już w poniedziałek, 3 sierpnia, w ciągu dnia kierowcy będą mogli korzystać z odnowionego odcinka drogi. Ruch będzie odbywał się na jednym pasie, naprzemiennie w obu kierunkach, przy pomocy sygnalizacji świetlnej i kierowników ruchu.

Pomimo wznowienia ruchu prace w ramach projektu są kontynuowane: w przyszłym tygodniu będą prowadzone prace związane z zabezpieczeniem przed solą oraz budową pobocza.

Źródło: Link

Popularny