Na odcinku rozbudowy autostrady M1 w okolicy Nagyegyháza trwają już prace związane z układaniem tymczasowych warstw asfaltu. Organizacja ruchu ma na celu zapewnienie, by przez cały czas trwania prac ruch w obu kierunkach był utrzymany...
Przebudowa zlikwidowanego wcześniej przejścia granicznego wiąże się ze znacznymi nakładami inwestycyjnymi: w pierwszym etapie powstanie 1,2 km autostrady, a w kolejnych etapach między innymi wiadukt drogowy, kompleksowy punkt odpoczynkowy oraz budynek usługowy.
Radary monitorują ruch drogowy w czasie rzeczywistym i w razie zagrożenia zatorem automatycznie dostosowują sygnalizację.
Na autostradzie, która zostanie przedłużona o 78 kilometrów, przebudowanych lub wybudowanych zostanie łącznie 72 mosty i wiadukty.
Rozpoczęto budowę nowego węzła M1 poprzez zeszlifowanie warstwy wierzchniej, wiążącej i podkładowej za pomocą maszyny MKIF.
Na odcinku autostrady M1 w Biatorbágu trwają intensywne prace; w ramach rozbudowy trwa już całkowita rozbiórka i odbudowa nawierzchni. Po stronie prowadzącej do Budapesztu można się spodziewać...
Zarządzanie krajową siecią dróg szybkiego ruchu to dziś znacznie więcej niż tylko konserwacja. Cyfrowe gromadzenie danych, sztuczna inteligencja, technologia dronów oraz kwestie zrównoważonego rozwoju kształtują przyszłość. Rozmawiamy z dwoma młodymi specjalistami...
Prace są już widoczne z torów: trwa betonowanie belek konstrukcyjnych przyszłych torów zbiorczo-rozdzielczych po stronie zachodniej i wschodniej.
Na kanale podcastowym MKIF zatytułowanym „Jesteśmy na torach” prowadzonych jest kilka cykli o różnej tematyce. Co miesiąc dyrektor ds. komunikacji László Szimicsku odpowiada na najciekawsze i najważniejsze pytania od pasażerów.
Najnowszy odcinek skupia się na najbardziej fascynujących aspektach tego złożonego projektu.
