Budowa dróg
W pobliżu Tatabányi powstaje jedna z nowych konstrukcji mostowych autostrady M1
Na stronie MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Facebooku pojawił się nowy wpis w Dzienniku rozbudowy M1 – tym razem poświęcony budowie mostów.
Jak podają, trwają prace w ramach programu budowy mostów związanego z rozbudową autostrady M1 autostrady M1 na 78-kilometrowym odcinku między autostradą M0 a miejscem odpoczynku Concó.
W ramach tej inwestycji przebudowanych lub odbudowanych zostanie łącznie 72 mostów i wiaduktów, aby po rozbudowie zmieściły się na nich szersze tory.
W ostatnich tygodniach specjaliści przeprowadzili ważne prace konstrukcyjne na moście znajdującym się przy węźle Tatabánya-Újváros.
Ukończono fundamenty pod nowe pale
W obecnym etapie budowy zakończono betonowanie łączników pali, stanowiących fundament nowo wbijanych pali.
Przy moście powstają po dwie nowe konstrukcje z każdej strony. W ramach prac, po zakończeniu szalowania, wykopy są ponownie zasypywane i zamurowywane.
W kolejnym etapie inwestycji – kiedy ruch w kierunku Budapesztu będzie odbywał się zgodnie z tymczasowym schematem ruchu 2+2 pasy – całkowicie rozebrana zostanie konstrukcja mostu po stronie prowadzącej w kierunku Győr.
Następnie wykonane zostaną brakujące łączniki pali i filary, a potem powstanie również nowa konstrukcja nośna.
Nowe belki mostowe zostaną zamontowane w nocy
Jednym z najbardziej spektakularnych i wymagających największej precyzji zadań w ramach projektu będzie wyjęcie starych belek mostowych i wstawienie nowych.
Wykonawcy będą przeprowadzać te prace w nocy, w godzinach mniejszego natężenia ruchu, tak aby ograniczenia w ruchu były jak najmniejsze.
Przez cały czas trwania prac zachowane zostanie 2×2 pasy ruchu
Zgodnie z informacją, przez cały czas trwania rozbudowy autostrady M1 kierowcom zapewnione będą dwa pasy ruchu w każdym kierunku.
Oznacza to, że zarówno w kierunku Budapesztu, jak i Győru będą stale dostępne po dwa pasy ruchu, dzięki czemu zarówno samochody osobowe, jak i ciężarówki będą mogły korzystać z autostrady nawet w trakcie prac budowlanych.
Źródło: Link
-
Aktualny na 2026. 04. 21.
Model MEVA wzmocnił system ochrony przeciwpowodziowej w Wiedniu dzięki zastosowaniu technologii żelowej
-
Co jest budowane? 2026. 04. 27.
Dzięki rozbudowie Uniwersytetu Semmelweis możliwości badawcze i dydaktyczne wzrosły czterokrotnie
-
Wiadomości branżowe 2026. 04. 27.
Agencja wywodząca się z mediów – nowe podejście do komunikacji w branży budowlanej
-
Aktualny na 2026. 04. 21.
Marketing, zaufanie i talenty w branży budowlanej – wspólne wnioski z konferencji poświęconej komunikacji marketingowej w branży budowlanej