Curent la
A fost construită o structură temporară pentru un patinoar cu două etaje.
Anul acesta, Hotelul Kft., care administrează de ani buni patinoarul Csepel, a dorit să uimească publicul cu o nouă atracție, așa că Marco Pellicano, directorul general, a venit cu ideea: „Să creăm ceva ce nu s-a mai văzut până acum în țara noastră. Să trecem la nivelul următor și să dăm gheții o nouă dimensiune!”
Pentru a-și realiza ideea, el a contactat MEVA Zsalurendszerek Zrt., care a fost bucuros să ofere consultanță tehnică cu privire la modul de implementare profesională a acestui concept extraordinar. Kálmán Oberrecht, consilier tehnic al MEVA, a informat ziarul nostru despre detalii:
„Experții de la MEVA au recunoscut, de asemenea, provocarea inerentă ideii și au răspuns prin crearea unei soluții optime, combinând o schelă specială MT60 cu o suprastructură de cofraj pentru plăci MevaFlex.”
Trebuie să poată manipula o mașină de trei tone.
Prin urmare, primul patinoar cu două etaje din Ungaria a fost construit conform planurilor MEVA. La nivelul superior, cu o înălțime de 2,2 metri, se ajunge pe o rampă lungă de 60 de metri, care reprezintă o provocare specială pentru patinatori – și nu lipsesc aceștia, deoarece Csepel Ice Park este acum o atracție renumită la nivel național.
„Trebuia să îndeplinească cerințe tehnice importante: aveam nevoie de o soluție tehnică care să poată fi construită și demontată rapid și care să poată suporta în siguranță greutatea gheții și a patinatorilor, precum și sarcina mașinii de regenerare a gheții de trei tone, care se mișcă dinamic și care exercită cea mai mare presiune asupra structurii”, a subliniat Kálmán Oberrecht.
Pe baza proiectelor și calculelor structurale ale MEVA, construcția a decurs fără probleme, iar testele de încărcare au confirmat acuratețea și fiabilitatea muncii inginerilor.
Succesul depindea de produsele bine alese
MT60 este un sistem modular, ușor, din oțel, pentru schele și suporturi, conceput în principal pentru susținerea rapidă și sigură a plăcilor și a altor structuri temporare. Punctele de conectare logice, asamblarea fără unelte și depozitarea compactă au contribuit la instalarea bazei șinei. Reglarea flexibilă a înălțimii turnurilor de schele și faptul că întregul sistem este potrivit pentru susținerea sarcinilor grele, cum ar fi cofrajele și structurile de podea, au accelerat, de asemenea, procesul de construcție.
Toate turnurile de schele MT60 sunt compatibile cu sistemul de cofraje pentru plăci MEVA și au o capacitate de încărcare de 60 kN pe picior de turn și o amprentă de 1,70 × 1,70 metri (pentru turnurile standard). Înălțimea turnului de schele poate fi reglată flexibil între 2,2 metri și 18,66 metri. Tipurile de module de cadru (înălțimi de cadru) pot fi reglate între 50 și 100 cm, iar reglajele fine pot fi efectuate cu ușurință cu șurubul de bază (max. 44 cm) și șurubul de cap (max. 62 cm).
Vor putea finaliza acest curs captivant într-o singură zi.
Astăzi, mii de vizitatori se pot bucura de coridorul de gheață lung de 400 de metri al parcului de gheață, care va fi deschis vizitatorilor între 21 noiembrie 2025 și 28 februarie 2026. Gheața, realizată din apă filtrată cristalină, va rămâne dură, netedă și de o calitate excelentă până la sfârșitul sezonului, chiar și în condiții meteorologice blânde, datorită echipamentelor de refrigerare de mare capacitate.
În luna martie, experții vor demonta schela de la etajul superior într-o singură zi, care va servi apoi ca elemente pentru scene, podiumuri sau platforme la evenimentele de vară.
Sursa: Link
-
Construcția de drumuri 2026. 04. 07.
Inovație pe autostradă: modele digitale, drone și soluții de viitor în domeniul exploatării
-
Ce se construiește? 2026. 04. 07.
S-a deschis citadela Budapestei – Renovarea Citadelei a fost finalizată
-
Știri din industrie 2026. 04. 07.
Au rezolvat cele mai mari probleme legate de pavaj
-
Ce se construiește? 2026. 04. 07.
Galerius din Siófok s-a redeschis ca parc acvatic deschis pe tot parcursul anului