Ce se construiește?
A fost inaugurată noua terminală a aeroportului din München – Se pregătesc să primească cu 6 milioane de pasageri mai mult pe an
La Terminalul 1 al aeroportului din München a fost inaugurată o extindere importantă. Aeroportul bavarez s-a extins cu o nouă platformă de îmbarcare cu șase etaje, care permite o creștere semnificativă a capacității și o deservire mai modernă a pasagerilor. Despre investiție se poate citi la AIRportal.hu a relatat.
Noua aripă a clădirii, cu o lungime de aproximativ 360 de metri și o suprafață totală de 95.000 de metri pătrați, ar putea crește capacitatea aeroportului de a gestiona traficul de pasageri cu până la 6 milioane pe an.
Între timp, și la Aeroportul Internațional Liszt Ferenc din Budapesta a început un proiect de dezvoltare de amploare: în februarie a avut loc punerea pietrei de temelie a Terminalului 3. În cadrul investiției se vor construi, printre altele
- un nou terminal de pasageri cu o suprafață de 15.000 de metri pătrați,
- 13 noi locuri de parcare pentru aeronave,
- 132.000 de metri pătrați de spațiu comercial nou,
- precum și un parc solar de 7,2 MW.
Verificarea mai rapidă a pasagerilor, magazine și restaurante
Noua infrastructură germană permite deservirea simultană a 12 avioane cu fuselaj îngust sau a 6 avioane cu fuselaj larg, ceea ce îmbunătățește semnificativ eficiența operațională.
În cadrul proiectului de modernizare, a fost instalat un sistem de control de securitate de ultimă generație, bazat pe tehnologia CT, care permite o verificare mai rapidă a pasagerilor. În terminal au fost amenajate săli de așteptare spațioase, precum și o zonă centrală denumită „marketplace”, care găzduiește aproximativ douăzeci de magazine și cinci unități de alimentație publică.
Deservește pasagerii a aproximativ 40 de companii aeriene internaționale
Pasagerii din clasa premium au la dispoziție servicii speciale. În noul terminal s-au deschis un lounge panoramic pe două niveluri, cu o suprafață de aproximativ 1.200 de metri pătrați, precum și saloane proprii ale mai multor companii aeriene, printre care și Emirates.
Costul investiției a depășit cu mult estimările inițiale. Proiectul anunțat în 2016 fusese estimat inițial la 400 de milioane de euro, dar a fost realizat în cele din urmă cu aproximativ 665 de milioane de euro, sumă finanțată din resursele proprii ale aeroportului.
Noua facilitate deservește pasagerii a aproximativ 40 de companii aeriene internaționale și are ca scop consolidarea în continuare a aeroportului din München ca unul dintre principalele noduri de transport aerian din Europa.
Sursă: Link
-
Construcția de drumuri 2026. 03. 10.
Cum se va schimba M1 în următorii ani – 40 de minute despre trecutul, prezentul și viitorul M1
-
Ce se construiește? 2026. 03. 27.
Se construiește o nouă zonă de odihnă modernă pe autostrada M4, în zona Monor
-
Construcția de drumuri 2026. 04. 07.
Inovație pe autostradă: modele digitale, drone și soluții de viitor în domeniul exploatării
-
Piesă legată 2026. 03. 07.
Începe demolarea terasamentului pe tronsonul închis al liniei ferate Ajka-Veszprém