Oddano do użytku nowy terminal pasażerski na lotnisku w Monachium – przygotowują się na przyjęcie o 6 milionów pasażerów więcej rocznie

W terminalu nr 1 lotniska w Monachium oddano do użytku znaczną rozbudowę. Bawarskie lotnisko wzbogaciło się o nowy, sześciopiętrowy terminal pasażerski, co pozwala na znaczny wzrost przepustowości i zapewnienie bardziej nowoczesnej obsługi pasażerów. Informacje na temat inwestycji można znaleźć pod adresem AIRportal.hu poinformował.

Nowa część budynku o długości około 360 metrów i łącznej powierzchni 95 tysięcy metrów kwadratowych może zwiększyć przepustowość lotniska nawet o 6 milionów pasażerów rocznie.

W międzyczasie na międzynarodowym lotnisku w Budapeszcie Liszt Ferenc również rozpoczęła się zakrojona na szeroką skalę rozbudowa: w lutym odbyła się konferencja terminalu nr 3. W ramach inwestycji powstanie między innymi

• nowy terminal pasażerski o powierzchni 15 tysięcy metrów kwadratowych,
• 13 nowych stanowisk postojowych dla samolotów,
• 132 tysiące metrów kwadratowych nowej powierzchni handlowej,
• oraz park słoneczny o mocy 7,2 MW.

Szybsza obsługa pasażerów, sklepy i restauracje

Nowa niemiecka infrastruktura umożliwia obsługę jednocześnie 12 samolotów wąskokadłubowych lub 6 szerokokadłubowych, co znacznie poprawia efektywność operacyjną.

W ramach modernizacji zainstalowano nowoczesny system kontroli bezpieczeństwa oparty na technologii tomografii komputerowej, który pozwala na szybszą odprawę pasażerów. W terminalu utworzono przestronne poczekalnie, a także centralną strefę handlową, w której znalazło się około dwudziestu sklepów i pięć lokali gastronomicznych.

Obsługuje pasażerów około 40 międzynarodowych linii lotniczych

Dla pasażerów klasy premium dostępne są również dodatkowe usługi. W nowym terminalu otwarto dwupoziomowy salonik panoramiczny o powierzchni około 1200 metrów kwadratowych, a także poczekalnie należące do kilku linii lotniczych, w tym Emirates.

Koszt inwestycji znacznie przekroczył pierwotne założenia. Projekt ogłoszony w 2016 roku pierwotnie oszacowano na 400 milionów euro, jednak ostatecznie zrealizowano go za około 665 milionów euro, które lotnisko sfinansowało ze środków własnych.

Nowy obiekt obsługuje pasażerów około 40 międzynarodowych linii lotniczych, a jego celem jest dalsze umocnienie pozycji lotniska w Monachium jako jednego z najważniejszych węzłów komunikacji lotniczej w Europie.