Prin decaparea stratului de uzură, a stratului de legătură și a stratului de bază, utilajul MKIF a demarat lucrările de amenajare a noului nod rutier de pe autostrada M1.
Lucrările sunt deja vizibile chiar de pe șină: se lucrează în mod continuu la turnarea betonului pentru grinzile structurale ale viitoarelor linii de colectare și distribuție din partea de vest și de est.
Construcția primei intersecții majore a marcat începutul celui mai mare proiect de construcție de drumuri întreprins vreodată în partea de est a orașului Debrecen. Un coridor de transport cu o lungime de 10 kilometri va fi construit în mai multe etape.
Va fi posibilă intrarea și ieșirea de pe autostradă în direcția Budapesta și Győr după finalizarea intersecției construite la Biatorbágy, care face parte din extinderea autostrăzii M1. Vă prezentăm acest lucru și în imagini...
Pregătirea minuțioasă le-a permis să reducă la jumătate durata închiderilor în timpul ridicării grinzilor în cadrul proiectului de dezvoltare a autostrăzii din zona Kecskemét. Proiectul Hódút Építő Kft. este cel mai mare din țară...
Grinzile podului autostrăzii M44 peste autostrada M5 vor fi ridicate săptămâna viitoare; sunt așteptate închideri temporare ale traficului pe toate cele trei drumuri în cauză în orele de seară de marți până duminică.
În Kiskunhalas, Soltút lucrează la intersecția drumului principal 53.
Mai multe intersecții sunt în prezent reconstruite în oraș.
Antreprenorii din zona Kecskemét se confruntă cu o provocare neobișnuită, unde autostrada M5, autostrada M44, care continuă în M8, și drumul principal 5 se intersectează la o intersecție triplă. La Hódút...
Un total de șapte structuri noi vor fi construite la unul dintre cele mai mari interstații interne, ÉKM investind în construcția generică a Hódút Építő.
