Traficul ar putea circula mai repede la una dintre cele mai aglomerate intersecții din Debrecen

Principala sarcină a domnului TERV-TÁR Bt., rezident local, este de a proiecta două benzi de circulație în sens drept, de pe strada Bartók Béla spre strada Mester. Nodul rutier din Debrecen format din străzile Bartók Béla út – Böszörményi út – Mester utca – Pesti utca este una dintre cele mai aglomerate intersecții ale orașului, traficul fiind aproape constant intens, astfel încât îmbunătățirea capacității de tranzit reprezintă unul dintre elementele cheie ale transportului din reședința județului.

Rămân mai puțin de șase luni pentru planificare

Câștigătorul licitației, TERV-TÁR, poate proiecta cele două benzi de așteptare menționate, împreună cu sistemul de drenaj al apelor pluviale aferent și lucrările de utilități publice relevante, în 164 de zile, pentru suma de 6 950 000 de forinți.

Conform configurației actuale a intersecției dintre bulevardul Bartók Béla, bulevardul Böszörményi, strada Mester și strada Pesti, pe strada Mester există o bandă comună de așteptare pentru traficul provenind de pe bulevardul Bartók Béla și de pe bulevardul Böszörményi. În plus, la intersecția dintre străzile Mester și Pesti, lângă insula centrală existentă, o bandă de viraj la dreapta fără semafor se alătură acestei benzi de așteptare, asigurând o configurație de trafic cu 2×2 benzi în direcția centrului.

Proiectantul are sarcina de a proiecta două benzi de așteptare drepte de pe strada Bartók Béla în direcția străzii Mester, dacă este posibil prin reducerea dimensiunilor insulei centrale situate la intersecția cu strada Pesti, inclusiv prin reproiectarea, în măsura necesară, a sistemului existent de semaforizare.

Vor fi realizate mai multe variante

La stabilirea dimensiunilor insulei centrale, trebuie să se țină seama și de trecerea pentru biciclete care duce spre strada Mester, întrucât pista pentru biciclete nu poate avea întreruperi. De asemenea, proiectantul are sarcina de a întocmi o documentație de pregătire a deciziei, susținută din punct de vedere tehnic și al costurilor, care să prezinte cel puțin două variante ale soluțiilor tehnice care necesită o decizie a autorităților locale.

Tronsonul cuprins în proiect, situat între strada Bartók Béla și strada Mester, are o lungime de 175 de metri. Pentru realizarea proiectului, câștigătorul trebuie să elaboreze toate planurile tehnice necesare.